作为六年前,从日本背回来一只马桶盖的说一句,这个还是买国产的吧,国内水质加热容易结垢,日本本土马桶盖压根没考虑这块,我家那只已经通了好几次了
任何工业产品都会有故障率,包括我这个6DSG,几百人的车友群里也有出问题的,这个无可厚非。包括爱信6at,上市十几年了,百度一下,一样有大量故障反馈,我觉得这个都很正常。在我理解,最好的懂车帝就是市场,人不识货钱识货,长久市场检验下来还能有稳定销量长期口碑的,都比懂车帝或者键盘侠的胡叨叨强。
首先,这套6DSG配的箱子是湿式的。其次,作为老款2.0t EA888 + 6dsg车主,现身说法,五年22万多公里了,还没任何问题出现,于德辉进口车行购入,我这个的生产地址是巴塞罗那,现在应该都是葡萄牙的了吧。各位懂车帝开喷之前,至少动动脑子,这款6DSG配备车型,包括大众和斯柯达品牌的七八个车型,算下来一个月至少要有十几万左右的销量,市场保养量巨大,如果真的有系统性问题,马路还能走吗?对的,我只说这款6dsg。至于其他干式DSG的箱子我没长时间用过,不喷不捧
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