额,理想不算电车。。。你真的了解下这个车的日常使用状态和几个驾驶模式就知道了,今年100度电池上市了,已经可以开600+km,还短的话再等等早晚会1000+,毕竟可以升级电池,就看钱到不到位了
对了,你肯定是人都没碰过,人云亦云。仪表盘的里程类似于电池百分比,真实的里程可以在中空屏幕上看到根据最近平均电耗算出的真实里程。对了,有空可以看看老司机上小闲的续航测试,蔚来的真实续航百分比比某斯拉强很多。
嗯?说点123出来?别只说结论。我先说,车友普遍觉得舒适模式有点晃悠,我整体使用感受和揽胜有点像,晃悠。运动模式又有点太硬。底盘过滤震动和高级感很好。如果实在不喜欢,运动版是普通悬架
干活也要看短途长途,短途也是干活,你说的长途估计也就连续不停的一次性开400km以上,可能电车是有点麻烦,其他都问题不大。但这个场景对我来说几乎为0,如果你经常400+,那就谨慎考虑
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试