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芝麻信用评估

芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构,授权后得到分数越高,代表信用越好

- -我刚刚看了也是4.7s,这车原厂基本上就是天花板了,我也开过a45,市区开太费劲了,基本没有怠速,然后涡轮介入非常突兀。我之前在路上被s3崩过,爆改的,0-200只要8s

2020-07-31

肯定够啊,里程焦虑这个是心理问题,和你用手机一样的,勤充电就行了,反正蔚来可以换电池,不用和其他牌子一样担心电池寿命问题,

2020-07-31

我发现女人就喜欢小一点的车,哈哈,但其实我之前就是b级车,所以开es6这个尺寸的suv压力不大

2020-07-31

- -不用杠,es6实测0-100都是4.3s以内,官方的4.7是负重300kg测出的成绩

2020-07-31

还行吧,一天能超过200都少,一般我低于200km续航就晚上到车位插上,第二天就是满电

2020-07-31

你猜?。。。。观察真仔细

2020-07-31
2020-07-31

还有你说的寿命高的电池换到低的,其实说实话,一次换电一次爽,一直换电一直爽,你没换过你体会不到,我认识的所有车主都乐此不疲。

2020-07-29

换电是个体系,寿命低于80%会自动在换电体系里淘汰,用作其他用途。还有,换电的电池成本是远高于不可换电的,可以去了解下。对了,二手买的蔚来也是可以换电池的,现在费用是按换电的电池电量计算费用的。我作为未换过电池的车主之一表示,以后早晚都会去换的,比如我临时需要跑一个200km的长途,但是续航只剩下100了,这时候换电就是远优于其他无法换电车型的存在,你没真真了解换电目前的问题,目前的问题不是什么残值一说,反而是换电站排队问题,马上蔚来会布置第三代换电站,并且目标是1天新建1个换电站,届时你再来看待一下这个问题吧,对了低于80%寿命的电池仅是从换电体系淘汰,还有很广泛的用途,比如西北地区的临时供电等。这是个好东西,好体系,接下来就看蔚来如何运营了。

2020-07-29

按你这个逻辑- -电车也算新技术,为啥电车没有迅速贬值。。。而且,你不知道国家正在大力支持换电么

2020-07-28
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