这只是个说法而已,大众软件部门cariad两三年亏了300亿连个车机都搞不明白最后解散了,大价钱开发的MEB平台上市即落后,都开始找小鹏等买平台对付到自己下代平台出来。丰田bz4x啥表现应该有耳闻吧,后来干脆买比亚迪三电出bz3。福特电马在国内折腾半天也奄奄一息……老牌企业都面临着船大难掉头的问题,要不就没有新兴企业的机会。字节跳动、拼多多这些几年就能崛起,是因为谷歌、亚马逊、阿里等老牌巨无霸缺钱缺技术么?
你这就扯淡了吧,当年的电池技术整个底盘放满都没80度,况且比亚迪为了成本选的能量密度更低的磷酸铁锂,当时还吹叫铁电池。而且特斯拉初期直接用的逆变器加鼠笼电机,理工科生都能明白这是个啥水准吧,技术上和直流永磁驱动没得比。但可以大力飞砖,敢直接堆7000多节18650三元锂确实是敢想敢干,特斯拉公开的专利很多也是充电管理方面的。
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