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2022拿到人生第一辆车,牛头标拉起~
       工作近十年了一直没有买车,原因主要是之前住的地方离公司比较近(五公里),骑电动车比开车快 前年有了女儿,去年搬到了离公司15公里的地方,出行条件需要得到改善,买车提上日程。       作为男人肯定都希望自己的座驾能高级一些,但作为务实理工男,加之工作与汽车行业有关。思考很久后决定买一辆落地15以内的合资车,油耗,安全,可靠性都是考虑的因素。       翻来覆去在懂车帝,汽车之家等平台看了很多测评和车友反馈,最终还是选择了丰田,对,牛头标信仰。起初计划看卡罗拉锐放和锋兰达,但这两个车型上市刚一年正在小幅优惠上量期,15以内只能买低配,后扭矩梁还是最低配,气不过啊。        新速腾上市几个月,公司买八折,15万以内买的话能买到280超越版,其实挺不错了。但不想顶着预算来,还得留点儿钱置办一些车品、租车位啥的。而且对速腾这个牌子,心里有点膈应的有三个地方:一是烧95油,有人说加92也没问题,但毕竟是少数人敢那么干;二是双离合变速箱,十万公里后出问题概率很大,刚好有一位朋友就是六年12万公里出了问题,顿挫,异响,不走车;三是涡轮增压发动机,作为行内人,对增压器存在的一些潜在故障还是有了解的,我的理念是多那么多零件就意味着多了故障风险。         刚好有另一个同事也在看15以内落地的合资车,他比较急着用车,两周之后就跟我说定了亚洲狮低配,13.4落地~ 好吧,其实我也考虑过亚洲狮,这个价格相当于优惠了两万多,这对于丰田来说以前从来没有过的,但总感觉亚洲狮前脸太中庸了~ 这个时候想到了丰田的双车战略,一汽丰田亚洲狮的姊妹车型-广汽丰田凌尚,而且有一个有点儿讲究的同学开的雷凌跟我说还不错,觉得广汽更适合家用。        去4s的时候刚好车型换新款,新老款一起卖,所谓买新不买旧,按新款中配豪华版算了下,落地14.6w,excuse me? 裸车优惠2.5,其他费用还挺多明目…… 看着毫无诚意的报价,溜走再探吧。两个月后到了十一,心里想着怎么也该有活动吧,趁着假期又逛4s。要说干啥还是得讲缘分,市里的4s店新开的太多了,裸车优惠可以拿到3,完了上牌等费用拿掉,该送啥送啥,算完13.2左右,有点儿心动了。然后去了第一次去的店,销售开始还一本正经的算了一遍,说十一优惠就是免金融服务费2000,免上牌费,送一些东西啥的,整完13.6往上了 我直接拿出上家的价格,销售愣了一下,说请示领导,最终墨迹半天后给了13.08的报价,2000优惠又get!这时候想到以前住的单元好像有一个在广丰的邻居,于是微信联系问问,告诉我13以内没问题。第二天就过去谈了,没想到只给到12.96,真的13以内诚不欺我,不过好歹也算又优惠了1200 市里就这三家了,公司疫情管控不让乱跑,没办法,再谈谈吧。最后送了四次机油套餐,按店里价格算有1200吧。其他送的东西有记录仪,脚垫,基础贴膜,倒车影像。由于广州正值疫情严重的时候,提车日期给我定在了11.30之前,也就是说可能要等一个半月!        终于在11月下旬我的凌尚来了,30号前办理好了保险,登记,选牌号等手续。目前行驶375公里,油耗还在努力降低中,新手的脚法锻炼挺重要         说下这台车的优缺点吧。优点: 动力随叫随到,2.0L自吸确实好开;底盘有韧性,麋鹿测试77km/h不是吹的;方向盘力度不错,感觉不是软绵绵;全速自适应续航好用,高架上定速开很省心;座椅舒适度不错,同价位合资车里感觉算优秀。缺点:隔音差,日系通病,17寸扁胎带来的胎噪大,发动机急加速声音也会传递车内;车灯亮度不如大众高,喇叭声音略小;车宽1780mm太拉胯,不符合它越级而上的定位啊。         为什么说它值呢?首先还是从大家最关心的价格说,我所在的江苏基本优惠3以上,但其他地方可能做到3.5到4,比较厉害的有一位河北车友豪华版12万以内落地 然后再说产品力吧,其实优惠一上来产品力就已经很凸显了。凌尚相比雷凌,动力升级,空间升级,实际落地价格差异不大,这是很奇特的现象,同样价格没理由不选大杯吧。 至于大家吐槽的牛头信仰,我就是信了 我相信的是头部车企的力量,丰田有很多地方被大家吐槽,但它的可靠性比大部分车好是毋庸置疑的,加上TSS2.0的加持使得安全性更有保障。        
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