你这简直胡扯,记录片拍的很好,说的是当地萧条以后他们去建厂最终获得了好的结果,之前撤走的好像是ge,美国工会两头吃肉的事情多了去了,前面ge这个分公司也是被这么吃倒的,当然要引以为戒了
主要是责任边界模糊,一般火烧水泡事故,而且这种三非车也不是100%出事故,或者谁被c端下家查出来,所以还是有一些概率利润的。
赞同,国内现在二手车行业的检测离标准化远了去了,现阶段指望b2c的检测团队几乎就是摸奖,作者这次,偷着乐可以,但是推广给大家确实欠妥,不过可能作者自己也不清楚,哈哈
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