有一点我觉得挺可惜的,2 代平台,取消了 4 个车轱辘上的呼吸灯,好难受,点睛之笔,为啥要取消
蔚来 19 年 es6 用户,当时准备买宝马 x3 的,考虑到后续用车成本,买的 蔚来。
三年中,用电免费(家里没装充电桩,家和公司附近换电站 6 个),座椅被香烟烫了个洞,换了套座椅皮,免费;前挡风玻璃高速被石子蹦了,换,免费,每年小碰小擦维修做漆,免费。
日常的什么洗车玻璃水空滤空气净化,免费,每年虽然保险比市场贵 4500 左右,但是有心之人都能在一年中蔚来售后薅回来,所以综上所述,无限换电的蔚来老用户,当时考虑 50 万 购车的,基本这车开个 10 年左右 基本用车及购车成本都能扯平了,除非那种我想 20 万买车三十万油及用车成本的除外。
不是吹蔚来,反正用的挺好,公司基本差不多陆陆续续有 15 个蔚来用户。
且不说这车在所有新能源中最牛*,反正在南京我用开起来没毛病,周边城市也去,全国 1600 个换个站是真的香,倒不倒闭不担心
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