加了又不是为了省油,一般直喷车油嘴和活塞积碳严重些,需要溶解排出。歧管喷射作用不明显,就算是有积碳没达到你正常运转的情况下也不可能有感觉。因为积碳而有感觉的话,油门无力,耗油,怠速不稳这些问题都出来了,那时候一瓶DDR也解决不了,加过几次后或许还能解决下,让你有所感觉。终归本来积碳不严重也就不会有感觉,但是添加剂来说也就只能用这个。
换好不如勤换这概念也是不对的,美孚工程师认为我们用他们的全合成机油5000一换实在太浪费了,5000才刚刚开始是巅峰状态。所以还是5000-10000用全合成,该草就草,完全不虚。再说现在海淘全合成机油这白菜价压根没必要用其他矿物油,否则机滤的钱都找补回来了。
其实档杆 手刹之类的这么多年下来了,传统的就是最符合日常操作的,什么用来转的电子手刹那些都是生生挤出来的东西,真正便捷度远远不如传统的,为豪华而豪华的感官改变。
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