40I高配,还没上市的时候订的第一批车,90.99,然后到岸前经历两次关降,到86.99再到84.99。因为第一批订的,没有被4S加装潢。但选车的时候加了5.5的越野包。别的就是店里一年保险+3000上牌服务费
看看Q5L上市降多少什么销量,对于新A6一汽和奥迪都太自负了,现在竞争对手哪个不是把优惠作为拉拢消费者的第一前提,A6L只有优惠10个点开外才能有大销量
新X5-40I车主。新A6我开过三天,就四缸2.0T来说,18款A6 18款Q5L 17款沃尔沃XC90 18款QX50这几台车我都在一嗨租过一周左右,17款2.0T的奥迪A8也租过三天(都是异地差旅用车)。我的感受是这真的不是四缸2.0T发动机车型的巅峰水准,至少不如沃尔沃的双涡轮增压。不可否则新A6L产品力很强,但这2.0T+双离合真不一定是最好选择,这双离合和A8上的8AT差距也不小。 上述租过自驾的几款车,除了XC90,都是5000公里内新车,基本可以代表吧?
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