5月65折提的库存车,然后还有别的优惠,最终16万8入手了(含购置税和保险),四驱尊享版,三缸说不抖那纯粹是扯淡,怠速踩刹车d档能感觉到轻微抖动n档或开起来后没有抖动和四缸车门没什么区别,动力响应初段比较直接,120以内提速还是可以的自己测过0-100差不多8秒,家用没问题,日常通勤,目前综合油耗7升/百公里,没有厂家宣传的那么邪乎能到5-6升。加满油表显能开790公里左右。车开起来很舒服,很好开,l2级别自动驾驶很好用,智能化也领先于同级别日系两田,车机比较好用。特别要说得是,隔音比老奇骏日升不少,音响没有牌子,但效果很好。急加速时发动机声音稍大,都四驱次顶配了居然没没座椅加热,这点不太好,后排坐垫短。总体来说这个级别这个价位sUV里面个人觉得不错。开起来很顺手。当然最主要还是因为银子不够,要不2.0t的车型应该是这个级别比较爽的。
另外还有一个优点,开在大街上,至今就看到一辆新奇骏。。。 “撞车率极低”¬_¬`
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