说的是总量,占比肯定不高,但是就上海来说10w+的车过千辆总归有的。现在公路车溢价严重不止皮娜,欧美品牌新款全顶级,轮子随便上个2w左右的就破10w了
2.5k的属于运动休闲车,只能说有个外形,但性能上限差别巨大。2.5w的话可以算竞技入门了,那和10w车的骑行差距就没那么大了。你把价格乘以100去找这个价位段的跑车就可以理解了。
骑友都是业余的,哪来专业的(包括很多竞赛选手也都是业余的)。全职骑车的应该有就小几百人(不算体校和体制内骑场地赛车的,那个和公路车不是一个物种)。虽说我们这边都是10w左右的车,但是很多人也买了不骑。所以实话说车多贵不重要,多骑骑能锻炼身体放松心情就好。
连续一个多月,每周四到五天城市绿道50公里以上(尽全力骑,平均速度在30左右),不忌口正常吃,减重了十多斤,并且vo2max也从48上升到了52
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