怎么说呢……这个话题下面肯定都是喷的居多,想来也能预想得到,毕竟zdm嘛
实际上来说,最近占有率上不去的原因单纯就是那些老牌子降价了,无论日系三剑客雅阁凯美瑞天籁还是bba均是如此,老牌龙头对新生势力的常用战略
这一方面表明海外品牌的品牌附加值已经不会有多么突出,另一方面也能预想到如果海外品牌在产品力上稍有不慎,透支积累的信用并不会坚持多久,多年前如日中天的马自达、韩系等已是前车之鉴
此外,必须要澄清的几点是:1.在宣传上,外资企业比内资做得要更多也更好,投入了更多的资源与资金,无论是用龙头对龙头来计算亦或是平均下来都是如此。
2.在圈内人士中优秀国产车的口碑逐年上升,如果有一张计分表,它的曲线会是震荡向上且个别车型在以售价划分的更高的组别中都能名列三甲摘得头筹
3.什么年代了
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