元plus内饰,有点无法接受,过于“超前”
两个基本都算量大管饱,基础的基本都给到位了。缺点算起来,e5电池被人诟病,一个是算不上一线电池电芯,一个是充电口在前侧板。c10胜在空间大,品牌力稍弱,之前胎压检测都不给,听劝,现在送了。传闻小毛病,异响有一些,不过算小理想,看中空间的话会更适合一些。
元plus是不是也这个位置……
零跑电池混用 ,我也纠结e5我觉得次顶差不多了
分期立减
要去百亿补贴那边
点下去就不行了
还没到时间吧
感觉秒没
索尼这个造型……欣赏不来
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