不懂,2.5 6缸 6at 后驱 前双叉臂后多连杆,低配下地不到20,论实用性、论操控、论平顺性、论耐操程度、论改装潜质,放在今时今日依然很有竞争力好吧?如果非要说,也就是车内的电子设备、功能什么的跟不上时代(比如什么抬显、自动泊车之类的鸡肋玩意)。车这东西,还是多开几部才好判断
老锐志车主,06年1月1日提车,目前行驶22w公里,迈腾开过一段时间,坐着舒服,论操控跟锐志不是一个级别的,建议你先去开开双叉臂悬挂的车再来喷。底盘的话,确实日系会让人感觉到松散,不如大众紧凑,但是也没听说哪个日系断轴的
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