标致308国产回归，换新标，搭载1.6T+爱信8AT，9万起能成爆款吗？
曾经有一段时间，标致308因其独一无二的造型而令众多车迷为之倾倒。但到了中国，法国人却将这辆两厢车改成了三厢车，以满足当地消费者的需要。不过，最受欢迎的还是两厢车型，更加动感十足。然而，标致308却像是一朵盛开的鲜花，于2020年结束了它的生产。不过，最近一条新闻却让汽车迷兴奋不已。据悉，神龙公司最新型号的资料，编号为P54，结合目前所掌握的资料，很有可能就是标致308。现在，新的标志308开始在国外销售，预计到了2025年，我们就可以看到这款车了。所以，这款备受瞩目的新车到底有什么特别之处？首先，在外形方面，新的标志308使用了最新款的家族风格。前脸采用了点阵辐射形的设计，两侧 LED大灯则是凌厉的 LED大灯，再加上全新的狮子标志，充满了动感，充满了动感。在车身的侧面，新款汽车吸取了大量来自于传统标志205的设计理念。流线型且充满张力的车体轮廓，将紧实与动态融合得天衣无缝。另外，新款的标志308还采用了多款极具动感的黑色轮毂，车窗饰条和后视镜罩等多处进行了熏黑，给人一种极具运动感的感觉。在车身大小方面，新款标致308的长宽高分别达到了4367/1821/1441 mm，而其轴距则达到了2675毫米，在外观上则是达到了惊人的高度。但是，现在尚不清楚，中国版本的汽车会不会被拉得更长，以满足本土市场的需求。走到后面，里面的布置也很有特点。多使用水平线，形成了一种富有层次的感觉。三节的尾灯被一根黑色的面板所相连，非常容易识别。下部的后保险杠和双出的排气口巧妙地结合在一起，为尾部增添了几分动感。从内部来看，标致308采用了一个崭新的设计理念。巨大的触控式触控屏幕，以及全液晶的仪表板，给人一种未来感十足的感觉。同时，双辐式驾驶盘以及按钮式的换挡杆也非常人性化。总体来说，这款新车在创造驾驶气氛方面做了很大的努力。在动力系统上，新的标志308建立在 PSA公司最新的EMP2基础上。在国外，这款车有汽油、柴油和插入式混合动力，其所配备的引擎有1.2 T汽油，1.5 L柴油和1.6 T混合动力，与6速手动或爱信8速自动变速器相匹配。因为国家对环保的要求越来越高，所以新车引进的时候，很有可能会放弃柴油机，而是选择1.2 T和1.6 T混合动力。就定价而言，业界广泛预期标致308国内版本的起步价可能在100,000元左右。虽然价格上没有太大的差距，但它的外形和内部的设计，还有更先进的动力系统，还是能够抓住一些人的眼球。因此，外观、科技和动力兼备的新一代标志308，能否再次激起中国消费者的激情，引领中国汽车市场的潮流？走着瞧吧！无论如何，其重返中国小型汽车行业，对消费者来说都是一剂强心针，有了新的选择。你会买标志汽车吗，评论区聊聊。
