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618换机怎么选?iQOO、红米、真我对比,答案一目了然!
今年618活动正在如火如荼进行,不少有换机需求的小伙伴还在犹豫,今年千元机市场Redmi Turbo3、真我GT Neo6 SE、iQOO Z9 Turbo等多款千元新品相继发布,究竟应该怎么选择呢?其实这三款手机表现都不错,非要挑出一款性价比最高的产品要看屏幕、续航、性能综合表现,真我GT Neo6 SE应该会脱颖而出,这款手机无论哪个方面都没有明显短板,成为了最后大赢家。当前许多小伙伴买手机的时候都很犹豫,毕竟价格仍然是消费者选择产品的重要因素之一,谁手里的钱也不是大风刮来的。在这种情况下,Redmi Turbo3、iQOO Z9 Turbo售价高达一千八九百元情况下,真我GT Neo6 SE却在618期间最低仅需1599元能入手,价格优势一下体现出来了。其实大家都清楚,选择千元机的小伙伴都擅长精打细算,哪怕只有几十元价差,都可能影响购买决策。而真我GT Neo6 SE价格优势最明显,所以看价格就已经赢了一局,更重要的是这款手机没有因为价格便宜削减配置,体验方面同样优秀。就拿屏幕来说,三款千元机虽然都采用了1.5K分辨率屏幕,真我GT Neo6 SE屏幕表现却让人眼前一亮,因为有当前行业最高6000尼特峰值亮度。高亮度在平时可能体现不出来,但是如果在户外同时使用三款手机,Redmi Turbo3屏幕亮度为2400尼特,iQOO Z9 Turbo屏幕亮度为4500尼特明显不够看,真我GT Neo6 SE还能看清屏幕内容的时候,另外两款手机可能看不清了。而且这块屏幕还支持1~120Hz 8T LTPO自适应刷新率技术,根据用户的使用场景自动调节屏幕刷新率。我们平时用手机大多都浏览网页、观看视频、玩游戏,真我GT Neo6 SE可以根据不同场景自适应,无论用户做了什么操作,这款手机可以根据需求为用户带来流畅、舒适的视觉体验。在续航方面,iQOO Z9 Turbo搭载6000毫安大电池,但在实际使用中,真我GT Neo6 SE续航表现却毫不逊色。这得益于其屏幕更省电以及骁龙7+Gen3在性能与功耗之间的出色平衡,毕竟8T LTPO可以有效避免电量无意义的浪费。真我GT Neo6 SE支持100W超级快充技术,充电速度远超竞品,这样的快充技术让用户在短时间内就能为手机充满电量,这样才真正解决续航焦虑。在性能方面,真我GT Neo6 SE搭载骁龙7+Gen3处理器,拥有以万平方毫米VC板和中框冰封散热结构,性能表现完全不需要担心。根据多位博主测试,三款手机实际性能差不多,至少日常体验发现不了区别,游戏场景和帧率非常接近,可以说完全是同段位产品,轻松应对各类大型游戏。【京东】https://item.jd.com/100107771974.html「【补贴价¥1799,已补¥200】vivo iQOO Z9 Turbo 12GB+256GB 山野青 第三代骁龙 8S 独显芯片 Turbo 6000mAh 蓝海电池 电竞手机」点击链接直接打开
2024-05-25
本田缤智vs丰田锋兰达,谁才是最强性价比之王?
购买汽车的人一定会在第一时间考量自己的预算与价格,但是在同等价格下,究竟该如何挑选一辆性能更好的汽车呢?让我们来对比一下,这两款车型是否在你的预算之内,是否是性价比之王。首先是本田缤智,从侧面来看,它的车身很笔直,给人一种很舒服的感觉,而且,它的尾部也是缤智最大的特点,从侧面看,它更像是一台跑车,尾部那条贯穿的尾灯,也很有个性,很有个性。缤智很符合年轻人的口味,既能兼顾动力,也能保护环境,但也要兼顾实用性,要有稳重的风格。缤智的内部色彩分为两种,一种是纯粹的黑色,一种就是我们目前所见的那种黑+灰的双色组合,两者都不是很亮眼,既不会显得陈旧,也不会显得太过陈旧,而在变速箱处的那一抹红色,可以说是点睛之笔,为单调的内部增添了几分时尚与动感。而峰兰达的内部,丰田锋兰达依然保持着奢华和舒服的内部布局。高级真皮包裹的座位,加上红色的缝线,让车内看起来更有活力。仪表板造型简约大方,8寸触摸屏集成了大量的资讯娱乐与智能连接,为驾驶员提供了更加便利的驾驶感受。外形,空间,座椅,都是我喜欢缤智最让人讨厌的一点,首先介绍一下缤智的尺寸,它的长宽高为4380*1790*1590 mm,轴距为2610 mm,在同级当中只能算是中等偏上。锋兰达的外观比较特殊,标志向上翘起,被一条特殊的线条勾勒出来,提高了它的识别能力,而进气格栅则是向下延伸,占了整个车头很大一片区域,上面还画着黑色的油漆,看起来非常醒目。侧面和车尾的设计都很普通。总之,两款车型的设计各有千秋,而且都符合时尚和精巧的风格,每个人都可以按照自己的喜好来挑选。在动力上,缤智采用1.5 L自吸+ CVT无级变速器,最高输出124匹,145 N. m, WLTC综合能耗6.4 L。峰兰达的动力部分,采用2.0 L的2.0 L引擎,最大输出126 kW,最大扭矩205 N. m,明显要比同级车型高出一截,另外还有2.0 L混动的智能电两擎版本,这一版本适合希望更加省油的消费者, WLTC综合油耗低至4.57-4.58 L/100 km,充分展现出混动技术的省油优势。缤智在保证空间的同时,还在设计上考虑到了人性化,例如,在顶部安装了一块高强度的全景玻璃顶棚,这在炎热的夏天出行是非常有利的,能够起到很好的遮阳、遮阳的作用,除此之外,它还安装了一套空气调节装置,让空调的吹风效果变得更柔和、更舒服。总体来说,锋兰达更偏向于运动型,轴距更长,动力选择更多,而且还有燃油经济性更好的混合动力,而缤智则更偏向于青春和潮流,在空间和配置上更具人性化,两者各有千秋,想要试驾的朋友可以先试一试。
2024-05-25
定位纯电动小型SUV 起亚EV3正式发布
近期,起亚EV3正式完成线上首发,该车将基于E-GMP平台打造,采用400V架构,定位纯电动小型SUV。据悉,该车将于7月率先登陆海外市场,随后也将会引入到国内市场。具体来看,新车延续了此前概念车的设计,前脸采用家族最新的Opposites United(对立统一)设计语言,颇具小号EV5的风格。异形大灯也有着很强的辨识度,也为简洁的前脸增添了科技氛围,下包围则为新车增添了一丝野性氛围。侧面来看,起亚EV3侧面线条比较偏向硬朗的设计风格,不过侧包围以及轮眉等处的双色饰板,熏黑的ABC柱营造出悬浮式车顶效果,以及十分吸睛的低风阻造型等元素叠加之后,整体在展现硬朗气质的同时也营造出不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长4300mm,轴距为2680mm,定位小型SUV。尾部方面,新车采用类似Y字型的尾灯设计与前脸形成呼应。此外,起亚EV3 GT Line车型将针对前、后包围以及侧裙等处进行升级,使其运动感得到进一步加强,同时它也将配备全新造型的轮圈设计。内饰方面,新车将会采用双12.3英寸连屏设计,内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统,并支持手机互联和整车OTA升级等等。普通版车型将配备双辐式方向盘设计,而GT Line车型则配备三辐方向盘。另外新车还可以选装HUD抬头显示,并将配备L2级驾驶辅助功能。车内座椅采用双拼配色,座椅功能集成在门把手处,中央扶手可前后移动,十分巧思。此外,它的后排座椅可完全折起,并支持V2L外放电功能,官方称折起后可放入电动自行车并为其充电,这个理念也很有意思。动力方面,新车将采用400V架构并提供单电机版本和双电机四驱版本,10-80%补能需31分钟完成。两驱版本电机最大功率为204马力,电池容量分别为58.0千瓦时或81.4千瓦时,其最大续航里程可达560公里(WLTP工况)。另外该车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式,其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。
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2024-05-25
新款吉利帝豪到店,换装银标,前脸更精致,售价或下探至6.49万起
依照目前国内的新能源车型发展态势而言,几乎预示着“电气化时代”基本已经提前到来。只不过,真从新能源车型在目前市场的占有率数据来看,却不如想象中的那般具备压倒性。当然啦,这也意味着新能源车型要在短时间彻底取代传统燃油车,似乎并不是那么容易。并且,为了迎合市场所需,大部分传统车型也没打算那么快放弃燃油车型的更新与销售。就像国产紧凑型轿车极具代表性的吉利帝豪,即便已经完成了全新第四代车型更迭;但每年的小幅度升级,也在持续进行。这不,再度完成年度改款升级的新款吉利帝豪,日前已相继被网友拍到了实车到店的画面,来先行一睹最新款帝豪的实车风采吧。由于只是基于现售第四代帝豪延伸出的年度改款车型,这让新款帝豪的整体外观表现并不具备颠覆性调整。不过,为了加深其新鲜度和辨识度,新车的前脸还是有着一些明显变化的。就像它的进气格栅,在原有直瀑式结构的基础上,又进行了深入刻画;搭配细微调整的头灯和雾灯区以及新启用的吉利混动车型柴油的银色车标,倒是让其前脸变得更为精致,也更为立体。除此之外,新车的车身和尾部便没有明显变化了。它的侧颜依然有着较为中规中矩的设计走向,且溜背布局也不如主流的那般激进。不过,其尾部由棱角分明的长条形尾灯和内置了字母车标的黑色饰条组成的贯穿式结构,搭配内置了齿踞式扩散器的后包围,还是能带来年轻化的运动与前卫画风的。内饰部分,新款帝豪的整体布局同样没有进行明显调整。但内嵌式全液晶仪表和悬浮式中控屏以及类似钢琴按键的中控物理按键等设计细节,倒也能让其显露出年轻化设计质感。另据消息指出,新款帝豪或将升级银河OS车机系统。至于动力部分,新款帝豪将继续搭载最大功率127马力,最大扭矩152牛·米的1.5L自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。最后要说的是,即便帝豪仍旧有着相对不俗的销量水平,但此时完成年度改款升级,显然也是为了进一步下探价格而做出的决策。而有消息指出,新款帝豪的起步价格或将下探至6.49万(现售6.99万起)。那么,如果消息属实,你会考虑新款帝豪吗?【京东】https://item.jd.com/10021045491636.html「【补贴价¥72.89,已补¥26.11】小米车载充电器100W快充」点击链接直接打开
2024-05-25
“方盒子”不再高贵,售价最低5万起,越不了野却很帅
“方盒子”在大家的心里面都曾经是一些高端的车型,像吉姆尼、牧马人都不是一些能够轻易买到的越野车。但近些年随着国内硬派越野风潮的卷起,方盒子变得不再高贵了。本文将会介绍一下,有哪些便宜的方盒子车型可以选择。熊猫骑士指导价:5.39万元熊猫骑士骑士是吉利熊猫下面的一个特别版车型,这款车在去年9月份正式上市。熊猫骑士相当于在熊猫的mini的基础上进行了外观层面的越野化改造,这款车主打一个姿态,开起来还是典型的纯电微型车风格。外观设计上,熊猫骑士相比熊猫mini车型硬朗锐利许多。新车前脸造型呈现强劲越野风格,方形进气格栅搭配圆形大灯组,散发出阳刚气场,不同于典型微型电动车的软萌形象。前保险杠设计十分具有进攻性,甚至配备了荧光黄色拖车钩,彰显硬派越野气质。新车车身尺寸为3135/1565/1655mm,轴距2015mm,属于典型微型电动车车身参数。但设计元素远不止如此,双色行李架、野性十足的侧梯、厚重的侧裙与轮眉护板等细节,与紧凑的车身形成鲜明对比,为微型车型增添了浓郁的户外探险气息。车尾部分同样注入硬派越野元素,尺寸可媲美专业硬派越野车的后包围。但造型新颖的尾灯组却让人意识到,它虽然具备浓厚的野外探险特质,但终归是一款量身定制于城市代步的微型电动车。内饰提供果敢绿和真我白两种配色方案选择。双辐方向盘尺寸硕大,8英寸中控屏因此偏向副驾驶一侧。同时,9.2英寸全液晶仪表操控体验先进。车内空间布局合理,尽管车身紧凑但视野开阔不拥挤。动力系统搭载30kW高效永磁同步电机,最大扭矩110N·m,与国轩高科磷酸铁锂电池组进行匹配,纯电续航里程达200km。快充方面,半小时可从30%充至80%,也支持3.3kW慢充模式,可通过家用充电桩、便携式充电枪等多种方式补充电量。宝骏悦也指导价:7.98-9.08万元宝骏悦也更有意思,连名字都叫“悦也”,本身却没有适合悦也的设定,还是主要玩一个姿态。相反,在一些细节设计方面下心思,突出它的时尚感。例如车尾的“CarWatch”,虽然没啥实用性,但也算是一个创新的、吸引眼球的设计。今年4月份,悦也车型也进行了一次年度改款,有小幅度的调整。作为年款改款车型,2024款宝骏悦延续了现款的设计语言,营造出相对硬朗的视觉风格。采用贯穿式窄条前格栅,与两侧灯组相连,辅以四点式LED日间行车灯。前保险杠造型具有明显的越野风格元素,搭配发动机舱盖的凸起线条,增强运动感。车侧采用宽厚的轮眉设计,侧裙位置也配备宽阔的踏板,双门短小紧凑的车身结构使新车看上去更加灵活。标配飞机涡轮造型轮圈,提升整体精致度。车身尺寸为3381/1685/1721mm,轴距2110mm。内饰与宝骏悦Plus存在相似之处,但在细节上有所区别。新车内饰更显紧凑,采用双联屏布局。空调出风口下方区域及座椅扶手等处也有改动。配置方面,新车将全系标配LED远近光/日间行车灯、自动大灯、车顶行李架、10.25英寸双联屏、多功能方向盘、皮质座椅、主驾电动座椅、自动雨刷、定速巡航、无钥匙进入及全车4喇叭等。智能驾驶功能丰富,可一键开启智能行车、混乱车道应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别应对、近距离加塞应对及人机共驾七大场景,大幅提升便捷性和安全性。还拥有智能/记忆泊车功能,平均泊车仅30秒。标配360°全景影像、AEB等6项主动安全辅助系统。动力系统搭载最大功率50kW永磁同步电机,峰值扭矩140N·m,匹配28.1kWh磷酸铁锂电池组,纯电续航里程303km。奇瑞iCAR 03指导价:10.98-16.98万元虽然iCAR 03也不是一辆可以越野的方盒子,但至少在空间实用性方面是比上面两台车更强的。这台车有超过400公里的纯电续航,而且是标准的紧凑型SUV车身。如果你想要方盒子,又想兼顾日常家用的话,iCAR 03可以做得到。外观来看,奇瑞iCAR 03整车造型方正,几乎看不到圆润的线条设计,营造出更强的力量感。前脸配备了辨识度颇高的头灯组,内部的光源布局也十分别致。此外,搭配尺寸宽大的前包围,进一步提升了前脸的气势。细节来看,车窗边框见棱见角,轮眉造型向外凸起,展现出硬派风格,另外,该车还采用了悬浮式车顶的设计。尾部是经典的“小书包”装配,搭配两侧纵向分布的尾灯组,能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。后包围同样宽大,这样的造型与前包围形成一定程度的呼应。iCAR 03内饰采用T型平直布局,棱角分明简约有力,用料更加考究。9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏组合十分吸睛,内置微信生态、游戏、K歌、影音。可以看到,新车中控台设计得比一般家用车型更“厚”一些,这也让设计简洁的中控台看上去没有那么单薄。该车还采用了水晶旋钮以及可加密的手套箱,它的四音区语音系统可以控制车内大部分功能。今年,该车将提供四次车载OS系统升级,诸多功能将通过OTA迭代。动力方面,新车分别推出单/双电机版车型可供选择。其中,单电机版车型的最大功率135千瓦(184马力),峰值扭矩为220牛·米;双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力),峰值扭矩为385牛·米,0-100km/h加速为6.5秒,双电机车型使用的是iWD智能电动四驱,可以提供多种驾驶模式,满足各种用车场景。底盘部分,采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构。续航方面,该车提供401km、472km、501km三种选择。
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2024-05-24
618旗舰手机排排座,苹果之外,国产品牌请对号入座
国产都在冲高端,一般意义上来讲高端就是指旗舰手机。那么在这个618期间苹果、国产品牌旗舰机销量如何呢?一起来看下面的数据。注:数据来自京东618手机竞速排行榜,截至时间为5月24日11时。1、3000-3999元机型累计销量Top10iQOO 12、小米13、三星Galaxy S23、iPhone 13、iQOO Neo9s Pro、Redmi K70 Pro、华为Nova 12、荣耀100 Pro、OPPO Find X7、vivo X100s。PS:这个档次一般都是过时旗舰或旗舰标准版的起步版本,以及一些次旗舰的高配版本。从榜单可以看出iQOO 12最受欢迎,意外的是小米现在销量还这么好,看来当时雷军决定不停产继续卖是赌对了。另外你能三星S23销量也这么高,更意外的是iPhone 13都快两年了还有这么多人在买。这说明现在的消费者非常理性,只购买自己感觉超值的产品,而不是去跟风买什么新机。2、4000-5999元单品累计销量榜iPhone 15、三星Galaxy S23 Ultra、一加12、小米14、小米14 Pro、OPPO Find X7 Ultra、iQOO 12 Pro、红魔9 Pro、荣耀Maigc6、小米13 Ultra。来到这个档次的机型清一色全部是旗舰机了,换言之也可以称之为高端机。在这个档次由于iPhone 15降价太狠,起步价杀到了4500元左右,所以它的销量安卓阵营根本无法与之抗衡。最意外的是三星Galaxy S23 Ultra这款机型,也是由于降价狠的原因,直接把国产这个档次的机型甩在身后了。另上小米14竟然没卖过一加12,估计是后者降价多的原因。最心疼的是OPPO Find X7 Ultra本来它不是这个档次的机型,但这一次起步价直接来到4500元左右,性价比突然就上来了。3、6000元以上累计销量Top10iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max、华为Pura 70、iPhone 15 Plus、华为Pura 70 Pro+、华为Pura 70 Pro、OPPO Find N3、华为Mate X5、华为Pura 70 Ultra、vivo X100 Ultra。这个档次基本上就是华为与苹果的天下,道理大家都懂。其它品牌要么靠折叠屏撑着,要么靠刚发布的新机撑着。整体上来讲在超高端领域苹果、华为是无敌的,在普通高端档次国产基本上百花齐放,这是一个非常好的现象。618买啥手机好?评论区聊聊。【京东】https://item.jd.com/100049486743.html「【补贴价¥2799,已补¥800】小米13 第二代骁龙8旗舰手机」点击链接直接打开
2024-05-24
哪个空调省电?省电的空调怎么选?
省电是空调永恒的话题,不仅消费者在费心思省电,空调的生产厂家也在费尽心机研究。这两年,厂家更是在此基础上,推出了以省电为突出卖点的空调,并且也以省电来命名,有3款很出名,价格只要2000多点,非常值得推荐。第一款:TCL真省电pro亮点:TCL真省电pro的APF值做到了5.6,达到了超一级能效,官方宣称能省电40%,送10年保修金卡,保价180天,并且第一年只换不修。被称为2024空调的神机,价格只要2200多。外机配置了双排铜管,用的是瑞智的压缩机,电子膨胀阀都是有的,并且能做到66度高温不停机,这是性能机的标配。外机可以说相当强悍。在内机配置上,突出的点是用了108毫米直径的大贯流风机,循环风量达到了780立方/小时,同级别其他1.5匹空调内机都是用98毫米左右的。风量大,还静音。大导风板设计,上下左右导风,并加入了1222个导风微孔,让出风更柔和,防直吹。手机wifi远程控制,智能查电量,这些功能都是有的。第二款:小米巨省电pro亮点:小米巨省电pro的APF值做到了5.65,也被称为超一级能效,省电40%,理论 上APF值越高就可以越省电。看看它是怎么做到的,跟其他空调有什不同。外机配置上,1.5匹的空调用了双排铜管,和56W的风扇电机,压缩机用了海力9.8CC排量的新一代压缩机。电子膨胀阀用三花的。从外机上看,双排的铜管,是格力,美的那些中高端机子才配置的,电机一般1.5匹空调用的是30W左右的电机,而小米巨省电pro用了2匹机子才配置的56W大功率电机。因此,能把热量更快散出去的肯定的。能实现65度高温制冷,-35度低温制热,妥妥的性能机。内机在配置上比较一般,好在小米在智能控制,和设计上还是做得非常好的,在手机上实现控制,风道也做了精心设计,静音效果不错。非常值得推荐的:第三款:美的酷省电亮点:美的酷省电的APF值是5.30,跟主流的一级能效1.5匹挂机持平,省电靠的是美的的精准控温和算法省电。在外机配置上,美芝10.3CC排量的单转子压缩机,1.6排铜管,铜管总长度在31米左右,盾安的电子膨胀阀,34W威灵电机,这样的配置算是中规中矩。这款机器的优势在内机,通过节能算法、精准控温,可以在遥控上一键开启酷省电模式,并获得中国专利金奖,省电25%,全体候节能运行。导风板可以上下左右导风,并加入高尔夫球面倒风,让出风更加柔和,体验非常好。操控上,可以遥控控制,WIFI控制,远程操控和查耗电量,都是可以的。使用起来 体验非常不错。如果你还知道便宜又省电的空调,欢迎在评论区留言。【京东】https://item.jd.com/100103181990.html「小米1.5匹 巨省电pro 超一级能效 变频冷暖 智能自清洁 壁挂式卧室空调挂机 KFR-35GW/V1A1」点击链接直接打开
2024-05-24
厉害!干翻苹果的竟然是红米?难以置信
大家感觉到没?今年的618是不是又提前了?苹果手机直接史无前例大跳水,库克被国产卷的没招了?苹果的率先官降大促的操作让人瞠目。苹果最高直降 2300 元,好家伙,直接降出一部红米手机出来,这波降价完基本和安卓和华为等主流的旗舰基本来到了一个价位段,这还是我认识的浓眉大眼高高在上的苹果吗?大跳水换来了销量,狗东手机竞速榜,品牌销售额苹果第一,品牌销售量苹果第一,但是,转折来了,单品销售量红米K70是第一,就是单个机型的销量红米K70超过了苹果,好家伙,原来红米这么香呢?确实挺香的,每年红米都卖的挺多的,不过今年更多了,就连 苹果都没卖过它,是不是有点难以置信?苹果已经不再像以前那样全方位遥遥领先了,已经看出下滑的趋势了,如果今年不是价格大跳水,肯定没有这么高的销量的。小米这边也是嘎嘎猛的,国产排名第一,Redmi K70更是拿下京东天猫双平台2000元档机型第一,你就是牛B不牛B吧?红米这个价位段基本就是闭着眼睛买,而且红米从百元到千元,到两千多各个价位段都有机型覆盖,反正买红米你肯定不是吃亏的,所以大家都很乐意买。苹果如果一如既往这个样子的话,明年肯定会被国产赶超的,究其原因,还是因为苹果摆烂挤牙膏。今年绯闻挺多的,当然我相信这些绯闻并不能影响果粉对于苹果的热爱,因为这都是行业百草枯的错,和苹果摆烂毫无关系。然后说说今年15系列翻车的主要原因。首先是Pro系列,发热问题严重,功耗过高。这个苹果官方是承认了的,并且通过版本更新解决了这一问题。你们觉得明年国产会追平苹果吗?评论区聊聊。【京东】https://item.jd.com/100071377749.html「小米14 徕卡光学镜头 光影猎人900 徕卡75mm浮动长焦 澎湃OS 16+512 黑色 5G AI手机 小米汽车互联」点击链接直接打开
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2024-05-23
京东618竞速榜公布,国产手机阵营跑出“黑马”,小米成最大赢家
618大促已经全面开启了,各大手机厂商也已经开始陆续放大招,就连苹果也不例外。都知道,在华为全面回归之后,苹果的表现就差强人意,再加上小米等国产手机厂商在高端旗舰市场的冲击,给苹果iPhone制造了很大的竞争压力。这也导致苹果2024年第一季度的“成绩单”十分惨淡。根据第三方调研机构的数据统计,2024年Q1季度,苹果在中国市场的销量出现了大幅下滑,跌幅接近19%,在中国市场的份额也跌出了前五。而小米则稳居全球第三,也是全球前三中唯一实现了正增长的品牌,增幅更是达到了33.8%,一正一负,这个差距就一下子拉大了。尤其在小米发布了“人车家全生态”之后,形成了显著的护城河效应,对比创新乏力的苹果iPhone,小米手机在高端市场也站稳了脚跟。而这一次的618,小米也在憋大招,除了让利13亿外,各个价位段的“明星机型”都拿了出来,且价格也相当香,除了Redmi K70、Redmi Turbo3之外,性能更强、配置更强且体验更全面的小米14系列、小米MIX FOLD3等旗舰机也统统都迎来了“大降价”,其中,小米MIX FOLD3最高下调1000元,妥妥的“真香机”。京东618竞速榜单也公布了,意料之中,小米笑到了最后,成为了最大的赢家。小米不仅占据了京东竞速榜单国产手机累计和销量榜的第一名,而Redmi K70更是一马当先,拿下了京东和天猫双平台2K价位段的销量第一。而其他机型的表现也可圈可点,可以说,今年618大获全胜,成为了国产手机阵营最大的“黑马”。当然,小米之所以能够有如此出色的表现,和其多元化的布局有很大的关系,对比选择单一和缺乏创新力的苹果iPhone,小米可以给用户带来更多的选择。无论是直面屏、曲面屏还是折叠屏,无论是千元机、中端机还是旗舰机,你总能在小米找到一款适合自己的。再加上小米在性能、屏幕、续航和影像等方面的疯狂堆料,也能给用户带来更加震撼且惊艳的创新体验,就冲这一点,国产机就赢麻了!总的来说,如果要换新机,618肯定是最佳时机,等等党可以出手了,错过后悔一整年。如果你恰好要换新机,可以多多关注小米等国产手机,体验不输洋手机!对此,你怎么看呢?欢迎评论留言!【京东】https://item.jd.com/100078020142.html「【补贴价¥1999,已补¥400】Redmi K70 12GB+256GB 墨羽」点击链接直接打开
2024-05-23
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