近16万跌至10万,CR-V兄弟“真豪横”,182马力+10气囊,5.1L粗粮
作为消费者,最愿意看见的就是降价了,降得越多消费者越高兴,我们今天要说的这款车吧,只是一款紧凑型SUV,它的大哥可不一般,同样在紧凑型SUV市场,却享受着中型SUV的待遇。我们的主角虽然不及它大哥,却也有着自己的亮点,尤其是外观比较受大家的认可,空间表现也不比它大哥差,毕竟少了一排座位。这款车就是本田的HR-V,与它的大哥CR-V同为紧凑型SUV,但HR-V是实打实的紧凑型,CR-V就有点“投机取巧”了。在名声上,大哥CR-V可是HR-V望尘莫及的,年销量近4.4万,而前者的年销量可是有21万台之多呢!其实对比之下HR-V的表现也是不差的,就说价格这里吧,就比CR-V有诚意。原本指导价定在了15.99-22.89万之间,直接就比CR-V低了一个档次,如今在北京的降价就有5.2万,门槛直接来到了10.8万,个别地区还有更高的降价。这个月中旬在山东就有10万交易价,也就是2023款 240TURBO劲享版,直接从15.99万降了近6万,真是够豪横的,性价比可是涨了不少,那HR-V的整体表现又如何呢?就以前老版的HR-V来说,表现就不差,但是如今有了国产车的对比,HR-V的表现就不够突出了,在上个月,最新的车型也上市了,改变不大,但诚意是有了。中网的造型多少是有点奥迪的风格的,还采用了贯穿式的灯带,对前脸的时尚性还是很有帮助的,流畅的线条与轮毂也很搭。与前脸相呼应的还有尾部的设计,尤其是大灯,不说十成十相像,也有九分九了,很有日系风,搭配上比较有活力的颜色,倒是能吸引一些消费者。车长不足4.6m,轴距也比CR-V略短一些,只有2655mm,但只有五座的,内部空间并没有太差,能够轻松应对家用。内饰和配置上大家都很熟悉的,尤其是空调出风口,是丰田家族常用的风格,贯穿式蜂窝状倒是不对丰田的脸,中控区没什么质感,这一点到是不如CR-V。除了丐版车型之外,HR-V在配置上还是比较让人满意的,很多都能做到标配,比如8个气囊,顶配的还能再多出两个后排的侧气囊。与大多数日系车一样,HR-V在动力上也是有两种选择的,对动力有需求的,那就是选1.5T 182马力+CVT的组合,240牛米的总扭矩加速不费力,就是油耗有点高,磨合期至少得9个以上吧!至于油电混合版自然是自吸发动机了,2.0L 143马力,5.1L起步的油耗,还是92号粗粮,实测油耗也就6.5L左右。燃油车中还得是日系车省油,但在做工和用料上真是让人一言难尽,尤其是与国产车对比之后,差距是真不小啊!评论区聊聊你的看法。