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继高通去年十月发布骁龙 8 Gen3 后，已过去了三个季度。移动端的 9300 与 8 Gen3 之争，也随着本月最后一台 8 Gen3 超大杯发布而落下帷幕。而现在根据最新消息，骁龙 8 Gen4 已经进入到许多手机厂商的实测环节。骁龙 8 Gen4 最大变化是采用了高通自研的 Nuvia Phoenix 架构，其中包含两个 Nuvia Phoenix 性能核心和六个 Nuvia Phoenix M 核心。全新 Nuvia Phoenix 架构，背后的功臣是名叫 Nuvia 的公司。在 Nuvia Phoenix 架构的加持下，骁龙 8 Gen4 主频能达到 4.0GHz，还有消息称甚至可以达到 4.3GHz，相比前代的 3.39GHz 有了显著提升。这一代全新的双集群八核心 CPU 架构方案，是高通骁龙 5G SoC 史上的一次重大变化。这将大大提高芯片的计算能力，特别是在单核性能方面 。与 Arm 公版架构相比，Nuvia Phoenix 架构在性能方面有着更高的优势，消息称高通对采用新架构的骁龙 8 Gen4 非常有信心。凭借台积电的 3nm「N3E」工艺，骁龙 8 Gen4 将带来更高的能效和性能。不仅使芯片能够更高效地运行，还能在降低功耗的同时提供更强的计算能力。骁龙 8 Gen4 另一个最显著的变化是引入了 Oryon 核心。这些核心基于高通的全新定制设计，采用了从 Arm 获得的指令集架构（ISA），这与苹果 A 系列芯片的设计方法类似。X 用户 @Revegnus 之前分享了一份骁龙 8 Gen4 的跑分，显示其在 3DMark Wild Life Extreme 的图形得分在 7200 分左右。搭载 M2 芯片的 Mac Mini 2023 跑分一般在 6800-6925 分。相比之下，骁龙 8 Gen4 的跑分比苹果 M2 还要高出近 10%。根据资料显示，骁龙 8 Gen4 将具有低功耗 AI 子系统，配有专用 DSP 和 Al 加速器 (eNPU) ，集成高通 WCD9395 音频编解码器，支持 Wi-Fi 7 和蓝牙 5.4。小米很可能已经与高通签署了独家协议，依旧将首发骁龙 8 Gen4。因此，最先搭载骁龙 8 Gen4 设备可能会是小米 15 和小米 15 Pro。除了小米外，iQOO 13 系列和一加 13 系列也会是首批骁龙 8 Gen4 终端旗舰。博主 @数码闲聊站 刚刚又爆料称，真我下一代旗舰命会名为 GT7 Pro，将跳过 GT6，同样会首批搭载骁龙 8 Gen4 。在 2024 年，仿佛各家厂商都急了。面对 A18 Pro 和天玑 9400 的夹击，高通必须要拿猛料来刺激市场。今年年底手机旗舰第一梯队，肯定会是一场「神仙打架」的局面。那么你今年有换手机的计划吗？欢迎来评论区聊聊。【京东】https://item.jd.com/100073034229.html「小米14 徕卡光学镜头 光影猎人900 徕卡75mm浮动长焦 骁龙8Gen3 12+256 岩石青 小米手机 红米手机 5G」点击链接直接打开

15-20万的SUV，以下这5款故障率是最低的！做工比较扎实，口碑又很好，最低起步才13万，可以作为您的购车参考！第一台SUV东风本田HR-V，投诉销量比万分之3.7，相当于卖1万辆车，只有3.7台车才会有故障投诉。整体的做工品质也是非常稳定，也很可靠，它的底盘调校是非常舒适，作为家用还是非常值得推荐！现在能够便宜2万到3万左右，比起去年性价比高了很多，本田HR-V一个月能卖出三四千台，销量算不上太高，但是也比较稳定。这款车的内饰质感很不错，动力输出也是比较平顺，搭载的是1.5T的发动机，马力182匹，动力配置和东风本田思域是一样的。它的内饰静谧感非常不错，如果预算比较少，你就看它的燃油版，1.5T的劲锐版，比低配车型配置增加16项，落地现在已经来到15万以内。不仅增加前方碰撞预警主动刹车系统，车道保持辅助系统，还有全速自适应巡航，前排无钥匙进入，后排空调出风口，还有外后视镜自动防眩目。第二台SUV捷途旅行者，投诉销量比万分之6.9，也只是比本田HR-V稍微高一点点，国产车的做工品质越来越好，捷途旅行者的外形设计非常霸气，也很硬派！它的底盘是特别的高，通过性很好，涉水深度应该可以达到0.6米到0.7米左右。而且这款车的口碑真的是相当不错，配置方面相当丰富，内饰的静谧感很好，隔音效果做的特别棒。动力方面匹配1.5T的发动机，马力184匹，2.0T版还提供爱信8AT变速箱，可以供你选择，同时匹配两把差速锁，马力是254匹。预算比较少你就看1.5T版，入门级别车型落地也只是15.8万，但是它的发现Pro版，配置增加10项，落地会来到16.9万，2.0T版匹配四驱，落地大概是18万，你可以看穿越Pro版，配置增加30项，落地不到19万。第三台SUV哈弗猛龙，投诉销量比万分之8.1，它的定位和捷途旅行者是一样的，但是故障率稍微高一点，车身设计非常方正，全系匹配双电机电动四驱，动力性能非常强，能家用又能够越野使用，出门旅游简直不要太香，对外放电可以达到3.5千瓦左右。这款车的纯电续航里程会提供102公里，长续航是145公里，它的低配车型落地也只是17.2万，毕竟上的是绿牌，又没有购置税。预算比较充足，我建议你看它的探索版，配置增加35项，售价也只是比低配上调0.8万，最低落地大概是18万左右，这款车销量卖的是最好的。匹配车道偏离预警前方碰撞预警，倒车车侧预警，360度全景影像，车侧盲区影像倒车影像，配置一应俱全。第四台SUV广汽本田皓影，投诉销量比万分之16.7，比起本田CR-V一汽丰田荣放，故障率低了很多，它的保值率也是非常高，一年能够卖出15万台以上，销量成绩是非常稳定，这款车现在能够优惠3万到4万左右，比去年便宜很多。这款车内部布局会提供五座版七座版，可以供你选择，同时会提供1.5T燃油版可以供您匹配，还有2.0升的油电混动版，这款车型一般入手主要是看1.5T版，买2.0升油电混动车型非常少，1.5T的两驱版尊贵版配置比较丰富，至少会增加30项，落地已经来到20万以内。预算比较少你可以看1.5T的精英Pro版，优惠之后裸车来到16万上下，落地还不到18.5万，配置还增加了7项。第五台SUV坦克300，投诉销量比万分之18.5，一个月能卖出6千台到1万台。没想到它的做工品质这么好，越野性能表现非常的强悍，动力也很充足，匹配2.0T加8AT变速箱，最高马力是252匹，它的顶配车型，搭载的是3.0T V6缸发动机，马力是360匹，匹配自主研发的9AT变速箱，也会加入48伏轻混系统。但是3.0T版价格比较贵，最低落地也是需要37万左右。坦克300你看2.0T的越野版就可以了，最低落地22.4万，预算比较多你就看征服者，裸车21.68万，落地是24.2万，配置增加了10项，匹配3把差速锁，6个安全气囊，还有交通拥堵辅助，以及智能驾驶辅助系统，64色的车内氛围灯，方向盘加热功能，前排座椅支持通风功能。

OPPO 的"不讲武德"行为在一年一度的电商购物狂欢节"6·18"期间，许多手机品牌都会选择大幅度地降价促销。对于那些刚刚发布不久的新机型来说，通常是不应该参与这种降价活动的。毕竟,新手机刚上市时,消费者就是抱着"宁愿多花钱也要买到新机"的心态去购买的。如果这时候就进行大幅降价,势必会让那些早些时候购买手机的消费者感到十分不满。然而,OPPO 旗下的 one plus 品牌,在今年的"6·18"节日期间,却偏偏选择了对其新品 one plus Ace 3V 进行了大幅降价。这无疑是一种"不讲武德"的行为,让那些"铁粉"消费者感到非常失望。one plus Ace 3V 的强大性能one plus Ace 3V 作为一加手机在 2023 年推出的新机型,其配置可以说是相当出色。它搭载了高通最新的第三代骁龙 7+ 处理器,这颗芯片的性能堪比旗舰级别的骁龙 8 Gen2,跑分更是高达 160 万分,堪称性能怪兽。除了强大的处理器性能外,one plus Ace 3V 在其他配置方面也丝毫不逊色。它采用了 1.5K 护眼直屏,配备了 5500mAh 大电池,支持 100W 超级快充,并且还搭载了 5000 万像素的索尼旗舰级主摄,还支持光学防抖 (OIS) 功能。总的来说,这款手机的硬件配置可以媲美许多旗舰机型,性价比非常高。OPPO 的"不讲武德"之举尽管one plus Ace 3V 的配置如此出色,但在"6·18"期间,它还是遭到了OPPO 的"不讲武德"行为。首先,作为一款刚刚上市不久的新机型,理应享有一段时间的"保护期",不应该在短时间内就进行大幅降价。但 OPPO 却选择在"6·18"期间,对 one plus Ace 3V 进行了大幅降价。这不仅让那些早些时候购买这款手机的消费者感到非常失望,也大大伤害了 one plus 作为OPPO 旗下子品牌的形象。其次,OPPO 在降价的同时,还通过各种补贴优惠的方式,进一步压低了 one plus Ace 3V 的售价。最终,这款原价1999元的手机,在经过官方降价和各种补贴优惠后,12GB+256GB 版本的价格甚至降到了1674元左右,16GB+512GB 顶配版也才2098元。这无疑是一种非常"不讲武德"的做法,完全无视了消费者的利益。之所以 OPPO 会对one plus Ace 3V 进行如此"不讲武德"的降价行为,主要还是源于当前手机市场竞争的激烈程度。近年来,随着国产手机品牌的崛起,高性价比手机型号不断涌现,消费者对手机价格的敏感度也在不断提高。各大手机厂商为了吸引更多消费者,纷纷选择通过大幅降价的方式来占据市场份额。在这种激烈的"内卷"竞争环境下,即使是一些刚刚发布不久的新机型,也不得不屈从于这种"降价潮"。对于OPPO 来说,它同样需要通过大幅降价的方式来维持 one plus 品牌在高性价比手机市场的竞争地位。尽管这样做会损害消费者的利益,但在残酷的市场竞争环境下,OPPO 显然还是选择了这种"不讲武德"的方式。总的来说,OPPO 在今年"6·18"期间对 one plus Ace 3V 进行大幅降价的行为,无疑是一种"不讲武德"的做法。这不仅让早些时候购买这款手机的消费者感到非常失望,也在一定程度上损害了 one plus 品牌的形象。不过,我们也要理解,这种"不讲武德"的行为背后,其实是源于当前手机市场竞争日益激烈的大环境。各大手机厂商为了抢占更大的市场份额,不得不通过大幅降价的方式来吸引消费者。在这种情况下,即使是一些刚刚发布不久的新机型,也难以逃脱这场"降价潮"。【京东】https://item.jd.com/100092266515.html「一加 Ace 3V 12GB+256GB 钛空灰 高通第三代骁龙 7+ 芯片 OPPO AI 5G直屏游戏手机【1年无限次屏碎保】」点击链接直接打开

在这个竞争激烈的汽车市场里，每一场新车型的发布都如同一颗石子投入平静的湖面，激起层层涟漪。而这一次，吉利汽车又将投下一颗重弹，宣布“换壳沃尔沃”——2024款吉利帝豪即将于下月上市，以6.99万元的亲民价格，向市场宣告：高性能与高性价比不再是遥不可及的梦想。在紧凑型轿车领域，日产轩逸经典版一直是众多家庭购车清单上的常客，以其均衡的表现和良好的口碑赢得了市场的青睐。然而，随着2024款吉利帝豪的强势登场，这一细分市场的格局或将迎来新的挑战者。这款被车迷昵称为“换壳沃尔沃”的新款帝豪，不仅继承了吉利品牌一贯的高品质，更在设计、配置上进行了精心雕琢，意在以更高的性价比，让购车者眼前一亮。外观设计上，2024款吉利帝豪仿佛是精心打磨的艺术品，每一处细节都透露着不凡。前脸采用了辨识度极高的直瀑式中网设计，周围环绕的镀铬边框如同精美的画框，让整个前脸更加立体、大气。三段式日间行车灯如点睛之笔，为车辆增添了几分科技感。前包围两侧的镀铬饰件，则是设计师的巧妙心思，让车辆在保持沉稳的同时不失时尚气息。车身侧面线条流畅而有力，腰线设计锐利，勾勒出一种蓄势待发的动感姿态。车尾的字母标识则彰显了其独特的身份，让人一眼难忘。走进车内，2024款帝豪展现的是简约而不简单的内饰哲学。三幅式方向盘握感舒适，悬浮式中控大屏不仅科技感满满，而且操作流畅，大大提升了驾驶乐趣。实体按键的保留，让空调操作更为便捷，电子换挡机构则赋予了车辆更多的现代感。整体布局既实用又不失档次，完美贴合了现代家庭对于品质生活的追求。在动力性能上，新款帝豪预计将沿用那颗可靠的心脏——1.5L自然吸气发动机，最大功率达到93千瓦（约127马力），峰值扭矩152牛米。搭配5速手动或CVT无级变速箱，既能满足日常城市通勤的平顺需求，也能在偶尔的长途旅行中提供足够的动力支持。虽然具体参数还需等待官方最终确认，但仅凭这些已知信息，就足以让人心动不已。与同级别的日产轩逸相比，2024款吉利帝豪不仅在价格上展现出极高的竞争力，更在设计和配置上体现了对中国消费者需求的深刻理解。无论是更加年轻化的外观设计，还是兼顾实用与科技感的内饰布局，帝豪都在努力与时代潮流同步，甚至引领潮流。更重要的是，背靠吉利与沃尔沃的技术共享平台，新款帝豪在安全性和驾驶质感上也有了质的飞跃，让“换壳沃尔沃”的美誉名副其实。综上所述，2024款吉利帝豪的问世，无疑是对紧凑型轿车市场的一次强有力的冲击。它不仅以超值的价格吸引着消费者的目光，更在设计、配置、性能等多个维度上展示了吉利品牌的实力与诚意。面对这样一款集性价比、设计感、技术实力于一身的新星，消费者或许真的要问一句：“还要啥日产轩逸？”在这个夏天，让我们共同期待吉利帝豪带来的市场新风潮。

618大促期间，顶级旗舰小米13 Ultra成为捡漏好选择：价格方面，16+512GB的版本仅需4299元；而16+1TB的版本更是仅需4999元，同时享受6期免息优惠。配置上，小米13 Ultra搭载了高通骁龙8Gen 2处理器，并配备了2K屏幕，为用户带来流畅而清晰的视觉体验。摄影方面，它搭载了索尼IMX989主摄，以及两颗索尼IMX858镜头，更值得一提的是，它还引入了徕卡影像系统，为用户带来卓越的摄影效果。电池方面，它拥有5000毫安的电池容量，支持90W有线快充和50W 无线快充，确保长时间续航和快速充电的便利。【京东】https://item.jd.com/100049739386.html「【补贴价¥4299，已补¥1600】小米13Ultra 徕卡光学全焦段四摄」点击链接直接打开

5月29日苹果4月份在国内销量暴增52%成为全行业热议的焦点，原因是iPhone 15系列大降价导致的。与此同时大家联想到这一次的618大型电商活动，苹果也是大杀四方的，不过小米以一己之力扛起国产品牌前行。不信大家看下面的数据：1、累计单品销量前十iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max、Redmi K70、荣耀X50、Redmi Note 13 Pro、小米13、一加Ace3、Redmi K70E、iQOO Neo9。抛开排名前两位的iPhone 15 Pro系列不讲，Redmi K70在安卓阵营是排名第一的，整体排名第三。它的整体销量甚至是超过了iPhone 15。要知道这可是所有在售机型的销量排名榜，没有什么定语与前提条件，这足以证明在这个618 Redmi K70有多受市场欢迎，消息显示这款机型一度卖断货。2、3000-3999元累计销量前十小米13、iQOO 12、iPhone 13、华为Nova 12、iQOO Neo9s Pro、Redmi K70 Pro、vivo X100s、荣耀100 Pro、OPPO Find X7。看到了吗？在这个档次夺冠的竟然是小米13，要知道小米13正式发布于2022年11月。距今已经有一年半以上的时间了，商用如此之久的一款机型现在销量还这么高。好像在整体智能手机领域只有苹果的过期机型能做到，现在小米13也做到了。它比一众今年友商当家旗舰的销量都高，比如：OPPO Find X7，还有刚发布的vivo X100s等等。3、4000-5999元累计销量前十iPhone 15、小米14、三星Galaxy S23 Ultra、小米14 Pro、一加12、小米13 Ultra、iQOO 12 Pro、OPPO Find X7 Ultra、红魔9 Pro、荣耀Magic6。在这个档次iPhone 15夺冠，也是苹果唯一入围的机型。抛开它不讲安卓阵营小米14排名第一，整体排名第二。而且在这个档次小米共有三款机型入围，是所有品牌之中入围机型最多的。足以见预算在这个档次除了iPhone 15，大家首选 的就是小米14了。看到了吗？小米在这个618表现有多台，不仅所有单品销量中有一款排名安卓阵营第一，在3000-6000元旗舰档次小米的机型也是安卓阵营排名第一的。小米13、小米14表现都是同档次最强的。这还没有算Redmi K70E、Redmi Turbo3在各档次的表现呢？评论区聊聊你的看法。【淘宝】https://detail.tmall.com/item.htm?id=692782738913 CZ0015 「【下拉跳转百补到手价3099元】小米13手机徕卡影像/骁龙8 Gen2小米官方旗舰店官网澎湃OS系统xiaomi13手机」点击链接直接打开 或者 淘宝搜索直接打开

手里有十万预算，该如何选择一款既安全又舒适，同时还能彰显面子的车型呢？这是一个值得探讨的问题。对于我们广大普通老百姓来说，十万的车已经足够满足日常出行的需求了。第1款，哈弗H6。在哈弗H6众多版本中，我们推荐第三代max，这款车型在动力和燃油经济性之间取得了良好的平衡。在外观方面，采用飞檐凌空式前脸设计，叠胜式立体前格栅采用熏黑的网状设计，配合两侧的矩阵式LED大灯，凸显了车辆的精致感。尺寸方面，其长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距更是达到了2738mm。车内采用软性材质包裹，还加入了缝线工艺点缀，营造出质感。中控台采用环绕式设计，贯穿式的出风口与中控台层次分明，非常时尚。10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式液晶中控屏，则提升了整个内饰的科技感。在配置方面，搭载了L2级智慧辅助驾驶、360全景影像、车载空气净化器、负离子发生器、50米全自动循迹倒车、主动刹车、LDW车道偏离预警系统、LCA并线辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、自动车道居中保持、后视镜加热/电动折叠、双温区自动空调、远近光自动切换、全速自适应巡航和并线辅助等功能。动力上，搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达124kW，最大扭矩达285N.m，传动匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.6L/100km。第2款，吉利帝豪。帝豪在外观上，前脸采用了“能量音弦”进气格栅，内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充，并进行了内凹处理，两侧大灯组加入有三段式日间行车灯，搭配中间的品牌车标，显得既大气又不失动感。尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。车内配色以白灰为主，但细节处使用浅绿色为点缀，看上去时尚年轻。中控配备三幅式方向盘、内嵌式的仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏电子挡杆组成了车内的驾驶区域，内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级和华为HiCar手机互联映射等功能。配置方面，配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置。从动力系统来看，帝豪搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动/可模拟8级变速CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。对于日常家用来说，这样的动力配置已经足够应对各种路况。在用户口碑中，帝豪的空间、配置以及舒适性都得到了认可，唯一的不足之处可能是部分车型在高速行驶时的噪音控制还有提升空间。第3款，五菱星光PHEV。在外观设计上，五菱星光PHEV采用了采用星翼美学设计理念，前脸无边界进气格栅设计，配合中间银色车标和贯穿式日间行车灯和锥形大灯组，使其在视觉上具有很高的辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。车内提供玄黑深色和浅沙拼色，方向盘是皮质的，支持上下+前后调节。中控拥有8.8英寸数字LED屏和内置Ling OS车载系统的15.6英寸中央触控显示屏，空调出风口做了隐藏式设计，还设有旋钮式换挡机构，科技氛围挺不错的。配置方面，提供有ACC自适应巡航、刹车辅助系统、车身稳定系统、安全带未系提示、胎压显示、自动紧急预警360度全景影像、自动驻车和上坡辅助等配置、在动力系统方面，五菱星光PHEV搭载了1.5L自吸发动机和前置电机的混合动力组合，其中发动机最大功率为78千瓦，峰值扭矩为130牛·米，电动机总功率130千瓦，电动机总扭矩320牛·米，传动方面匹配的是1挡DHT变速箱。提供了良好的动力性能和燃油经济性。电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时，对应纯电续航里程分别为70公里、150公里（CLTC工况），亏电百公里综合油耗在3.98-4.09升。这样的动力配置和能耗表现，对于城市通勤来说非常合适。第4款，长安CS55 PLUS。在外观设计上长安CS55 PLUS采用了“御岳生命动感”的设计理念，前脸配备宽大的倒梯形中网，内部采用矩阵式格栅填充，搭配两侧造型犀利的LED头灯组，展现出了动感与时尚的气质。尺寸方面，新车长宽高分别为4515×1865×1680mm，轴距2656mm。车内车内采用了大量的软质包裹，中控台配备三辐式赛车方向盘，错落排列的10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央悬浮式触控屏，搭配贯穿式空调出风口和精致的电子档杆，显示出相当强的科技感。配置方面，提供先锋音响、全景天窗、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、人脸识别、手势识别控制、疲劳监测、540度全景影像、远程控制、蓝牙钥匙、电动尾门和全速自适应巡航等配置。动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率可达138kW，峰值扭矩为300Nm。匹配的7速双离合变速箱，每百公里油耗为5.9L。保证了动力的平顺输出，同时提供了较为强烈的驾驶乐趣。第5款，驱逐舰05。外观设计上，前脸配备造型大方的无边界进气格栅，中网上装饰了横幅式的饰条装饰，两侧的饰条采用的是点阵式的设计，配合饱满修长的前大灯组和溜背造型，整体性的表现不错。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。车内的用料扎实，皮质材料包裹和清晰的缝线强调了档次感。座椅进行了打孔的处理，并且装饰了亮色的缝线，乘坐感受舒适。中控配备三幅式多功能方向盘、8.8英寸的液晶仪表盘和内置了最新的DiLink智能网联系统的15.6英寸中控屏。配置方面，提供有智能上下电功能、全速自适应巡航、车道偏离预警、前后方碰撞预警、智能远近光灯、自动双温区空调、电子手刹、自动驻车、主动刹车后视镜锁车自动折叠/加热、车道保持辅助系统和360°全景影像等配置。动力方面，驱逐舰05搭载了1.5L发动机和一台前置电机所组成的DM-i混动系统，配备的是两种最大功率分别为132千瓦和145千瓦的电机。续航方面，新车配备的是8.3kWh和18.3kWh的电池组，NEDC续航里程分别为55KM和120KM，不仅提供了平顺的驾驶体验，还在燃油经济性上有着出色的表现。你认为10万元买什么车好？评论区聊聊。

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5月，有新车不断上市，也有车型宣布停产，包括雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克XT4、和福特福克斯这三款经典燃油车。其中，雪佛兰迈锐宝诞生于1964年，截至2024年历经9代更迭，全球销量超过1000万辆，凭借其独特的美式设计和出色的动力性能圈粉无数。该车在1964—1983年期间一直采用后轮驱动，1997年至今采用前轮驱动。2011年，第八代迈锐宝正式引入到国内销售，随后在2015年推出第九代车型，目前国内在售的是迈锐宝XL，在2019年中期改款后沿用至今。显然，在日新月异且竞争激烈的中国车市，迈锐宝XL存在产品更新迭代慢的缺点，并且燃油合资车在国内早已不吃香，终端优惠高一点的时候，其年销量还能达到3.4万辆，只可惜该车终究没扛住竞争压力，进入2024年，迈锐宝XL月销仅为200余台，销量十分低迷，停产或许是它最好的归宿。当前，通用汽车已经宣布雪佛兰迈锐宝将于2024年11月正式停产。值得注意的是，迈锐宝是在位于美国堪萨斯州的Faerfax工厂生产，未来停产后，Faerfax工厂的生产线将全面停产，而同样在该工厂进行生产的凯迪拉克XT4受到牵连，也将停产。不过凯迪拉克XT4的停产只是短暂的，后续等Faerfax工厂升级优化后，凯迪拉克XT4将会继续生产销售，原本迈锐宝的生产线将由雪佛兰Bolt EV取代，而凯迪拉克XT4在重新投入生产后，并不会向电气化转型。在停产的这三款车之间，福特福克斯可以是说最让人意难平了。目前福特已经确定将于2025年停产福克斯，其位于德国的萨尔路易斯工厂将在2025年11月关闭，这款曾经拥有无数车迷的运动轿车将正式告别历史舞台。福克斯对于福特来说是一款里程碑式的车型，第一代福克斯生产于1998年，在售的6年期间共卖出500万辆车型，蝉联2001年和2002年全球最畅销的车型；2005年，长安福特引进了第二代福克斯，高颜值溜背造型+优秀操控性能让它迅速在国内市场走红，在那个私家车还是稀罕物的年代，福克斯月销已经可以轻松过万；只可惜，2012年引进的第三代福克斯改款失败，颜值暴跌；随后2014年又推出1.0T三缸发动机的版本，口碑大逆转，销量随着一落千丈；2018年，第四代福克斯全系都搭载三缸发动机，在“作死”的路上一去不复返，因此国产福克斯的停产也在意料之中。据悉，福特未来打算以纯电车的身份推出新款福克斯，不知道大家能否接受？随着电气化时代的来临，不少曾经风光无限的燃油车，或因为销量不佳、竞争力不足、电动化转型慢等现实原因，最后选择停产，今天咱们提到的三款车型停产还只是冰山一角，未来将有越来越多车企宣布停售燃油车，例如捷豹、奥迪、东风本田等，各大车企都在稳步推进电动化进程，这也意味着将会有更多经典燃油车面临停产。

在这个看脸的时代，手机不仅是通讯工具，更是时尚的标签。今天，就让我们来扒一八那些3K-5K价位区间，性价比爆表的手机战斗机，看看哪款能让你一见钟情！一、真我GT5Pro：速度与激情的化身首先登场的是真我GT5Pro，这款手机搭载了骁龙8gen3处理器，速度飞快，让你在游戏世界里风驰电掣。5400mAh的大电池，加上100W有线充电和50W无线充电，这续航能力，简直是手机界的“充电宝”！二、一加12：全能王的自我修养一加12，这款手机就像是一个全能王，屏幕、马达、指纹解锁，样样精通。续航组合也是杠杠的，一加12的口号就是：“同价位Pro机型，你们怕了吗？”三、小米14系列：直屏与曲屏的较量小米14系列，选择多多，乐趣多多。标准版直屏，Pro版微曲屏，还有120W快充和可变光圈，这配置，简直是手机界的“变形金刚”。四、vivo X100系列：性能怪兽vivo X100系列，天玑9300处理器加持，性能强悍。全系OV64B潜望长焦，IP68防水防尘，这手机，不仅能打，还能“游泳”。五、iQOO12：OPPO findX7的劲敌iQOO12，与OPPO findX7正面硬刚，两款手机都有长焦镜头，就看你是“骁龙粉”还是“天玑迷”了。六、荣耀magic6标准版：高贵不贵荣耀magic6标准版，虽然价格稍高，但配置上完全可以媲美一加12，价格还更亲民，这性价比，简直是“高富帅”的低调版。七、Pro版本：降价后的超值之选最后是Pro版本，降价后的性价比，简直是“买到就是赚到”。与标准版的差距主要在屏幕上，但这屏幕，绝对是“大有看头”。在这个三千至五千的价位段，每款手机都有自己的特色和优势。它们就像是国际舞台上的各个国家，每个都有自己的定位和策略。作为消费者，我们需要根据自己的需求和预算，选择最适合自己的手机。三千元的手机哪些比较好？评论区聊聊。【京东】https://item.jd.com/100071383564.html「小米14 徕卡光学镜头 光影猎人900 徕卡75mm浮动长焦 澎湃OS 12+256 黑色 5G AI手机 小米汽车互联」点击链接直接打开