芝麻信用评估
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德系的发动机为了配合大功率，涡轮所以让发动机间隙变大点，为了温度过高膨胀的时候有足够的间隙。。所以德系车经常慢速时候烧机油厉害，到了高速倒没什么怎么烧机油了。。还有就是国内油品标准过低，许多油品热切值达不到到德系车要求，三大牌也一样采用国内标准，看过一个帖子，说德国某油品研究室检验国内三大牌的几种热门油品，都有不同程度的不达标，一些元素超标等问题。
2016-02-22
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