我这个算法其实不是很严谨哈,是model3车友会里给的大概一个参考数据,如果您本身是豪华品牌汽车消费者,那么像30万级别这种电动车和bba入门b级车保险费用差距没有那么大,因为之前model3杀到23万多的价位他们对比的都是雅阁凯美瑞这些省钱怪,所以算出这么多差距,而且有的人可以白女票单位电费啥的情况不同,还能具体分析,不过几千公里想开回本是肯定不现实的
model3这个车供不应求市场价格肯定是居高不下的,等他不好卖了马斯克还会死咬那30%的利润率?守住钱包,这玩意儿已经是一台六年前发布的产品了,涨价本身就很不合理
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