所以就还是近点安装,也就是厨宝最标准的用法,如果还只是在厨房台盆下装一个,那不管用什么方法串流,体验都是远不如近点安装随用随有的,主要是因为现在很多卫生间离厨房距离都比较远,管路好几米甚至十米以上都正常,在实际使用的时候就要先放水,就偶尔洗个手就要等,过一会再用一下又要等,这就没有舒适可言了。所以都是要近点安装,那么体积更小的现代即热式的比老式的储水式的更方便,是比用零冷水燃热更经济但是体验接近的解决方案
7、8KW的是即热式热水器,是可以洗澡用的,即热式厨宝一般是3-5KW,就是满足基本洗漱,出热水够快用的。现代装修厨卫都是4平方的线,按功率选择把台盆下插座换成16A的或是直接用个漏保开关直接接线就可以了
支持折腾,但是好像并没有彻底解决长距离管道这个事啊,只是有所缓解,单就洗个手来说要等10几秒也很长了,而且冬天管子里水很快就会凉,再用一下又要再放水
从舒适出发还是近点安装效果更好,现在管式的即热厨宝已经很成熟了,非常小巧不占地,普通储水式厨宝的体积能装四个,冬天水温1秒出热水,才是真正的随用随有,我自己和父母家都用了好几年了效果很满意,只是最冷的时候出水量小点,洗个手刷个牙什么的也足够用
所以要是我可能会选择在远端的卫生间台盆下都装一个小的即热式的,舒适感拉满
需求不大,原设计就挺小巧,现在有可充电的2032电池,两个一组交换着用也不多费事
如果单纯要续航,那我选择打个后背直接用18650,两个并联,就是一个降压和充电模块的事而已
北京差不多价格提了ID4X,后视镜电折、座椅电调、加热、方向盘加热啥的都有,还送了数字钥匙,基础款差不多就够用了。电动后尾门这车不太高也不是很必须,剩下花里胡哨的功能真开车的其实不是很在意,车机问题直接CARPLAY了。感觉这车开起来底盘挺整的,操控性不错,据说ID3续航和操控上会更好,毕竟车身小一圈,总体就是续航再高点就更好了,但是长续航版又贵了不少,再上价位的话选择就太多了,就没啥性价比可言了。
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