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摩尔定律可不是一个筐，随随便便什么东西都往里面装的，说话之前能不能先研究研究？

低很多很多的原因是因为智能手机的普及，而不是被小米弄下去的。能玩的起苹果和三星的谁会去买小米？别搞笑了好吗？

大法的电池虽然不是特别有名，主要是这个行业没多少消费者关注，但也是索尼引以为傲的一项产业。在行业排前十有可能（只是可能）算是吹牛了，但也没沦落到“烂到没人用”。

一个行业，在新兴时期，没有高利润，就无法带动发展，更别说竞争了。小米的这种竞争看起来，不是偷工减料（贬义）就是缩减成本但是让人觉得很便宜（褒义，营销向）。如果是前者，我们应该鄙视；如果是后者，那就是恶性营销、恶性竞争，更应该鄙视。一分价钱一分货，人不识货钱识货还是大范围广泛适用的。正常的做法应该最起码让消费者明白，我们虽然花钱少，但也买了个符合价钱的东西，而不是：“哇！物超所值诶！”，“物超所值”这个词，在现在的中国市场和世界范围内大多市场，并不存在。

120米的限高和500米的限远应该都是法律规定的数据，没查不深究。印象中超出规定限制就已经不是“航模”而是飞行器了，就要申请牌照和航线了。无人机所作出的限制，主要是为了减少用户使用限制扩大用户群，和阉割并没有关系。至于飞行加速度和升降加速度，如此限制恐怕是为了防止新手用飞机操作不柔和而导致射浆。

一个设备本身使用群多，问题会显得也很多，何况这个群体本身就是以新手居多。悟以上的，比如S系列和Mat系列的，又有多少炸机案例呢？不光是因为太贵卖的少，要知道很多专业航拍也在用这两个系列，主要是使用者的素质已经被售价提高门槛了。

没觉得有喷点

有保险自己承担的风险小？那保险公司赚谁的钱？无人机技术达不达标由你来判定吗？

当你出门的时候，家里的各种设备都听陌生人的话的时候，甚至门都会自动为陌生人打开的时候，我更感叹。

苹果卖得好只有一个原因：有足够好，苹果遭人喷也只有一个原因：太贵。