下面的密封盖不好拆,很紧,材质比较软,大概率会撬出口,所以修好以后要再打点胶,只要是撬开了,有电烙铁在手,哪有什么卸不下来的电池,反正修不好也是扔,不熟练就慢慢玩,有个小技巧,可以把东西反过来,融锡的时候,就会松动,甚至自己掉下来,换鼠标微动就可以用这招,慢慢的就会上手,不要有压力,不一定有你想象中的难,记得拆一点就拍下照片,就比较不会装不回去了,很好玩的,别听某些人说得好像三四楼那么高,都是装的
如果我拆开的时候是断的,那我喷清洁剂干嘛?我修过5把都是这个问题,真的那么容易断你自己的那两把用了多久?我还真就没掉过牙刷也没磕过,很奇怪吗?我的没断跟你的断了有半毛钱关系?真的断了有眼睛看都知道,接回去打点胶很难?我说的是没断的情况,可以这样排查处理。
你裸机开一下就知道了,那个位置几乎不会震动,哪那么容易脱焊,底座外壳很难拆,但是顶不住上下两个防水圈老化,我拆开的时候里面甚至还有水,一眼就知道怎么回事了。
充不进电的,大概率是里面进水氧化,拆开来,擦干,买一罐精密电子仪器清洗剂,喷一喷,拿个牙刷,能刷到的地方尽量刷一下,刷不到的多喷几次,几秒就干了,x宝买套防水胶圈,底座缝隙用704绝缘胶封起来,妥妥的。
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