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9月30日发布会后第三天下的定，纠结于ET5，极氪001和理想L8 pro之间。家里物业不让装充电桩，补能考虑只能排除极氪001了。（试驾了的确是个好车，起售价也很良心！009就太贵了）ET5是个大玩具，带父母去试驾了之后性能很棒，外观也很赞，但是后排头部空间真的太捉急了。全景天幕无遮阳帘也很想吐槽。虽然曾经也很不屑于理想和增程式混动，但在真正了解了以后发现不论对于新势力车企还是用户来说，目前的确混动才是最没有里程焦虑的方案。（当然也包括今年即将结束的混动牌照政策）蔚来的换电也很有前景，无奈车贵加上长途也还是存在一点点焦虑。这个年纪不能只考虑自己爽，也要考虑家人的感受了。L8 pro不论从属实配置还是行驶质感来说都对得起售价，虽然后排还是会有一点点轻微的晕。驾驶模式调节成标准会好很多，值友们请轻喷[皱眉]