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插混路过，加上补贴，和纯油差价 5000，送了充电桩。平时市区纯电开，偶尔长途智能混动。前两天省内游， 8 块一升的有油， 330 块加满跑了 860 公里，高速顶着限速开，市区红路灯基本彪第一个冲出去，高速偶尔超快车 ，从 120 到 140 轻轻松松，瞬间加速 不输我原来的 2.0t 。增程和插混真的没法比。但是架不住问界这种营销高手，最后劣币驱除良币，大家退而求其次搞增程式吧。缺点当然有，要是哪天发动机坏了修起来和油的一样麻烦，馈电噪音大，开起来像小孩子的玩具车太轻松了，我开太猛加速太快后排容易晕车

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运动耳机采用挂耳是僵化且糟糕至极的设计方案。不但起不到稳定防摔的作用，反而增加了重量，导致重心不稳，增加摩擦，极大降低舒适性和稳定性。