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这车当时试驾过，我觉得开的很省心，驾驶质感也不错，高速下底盘完整性也很好，当时要不是看过巴黎车展的新款以及现车都是红内无法接受，就提车了，真是当时很喜欢代步的车，日常通勤底盘调教的不硬还很有韧性。至于参数，我到不太在乎，市区够用了，下赛道我不会用家用车。雷真是让数据键盘车神无法high起来的牌子，但是试驾过就知道了。正在考虑下半年给老爹换台es300h代步，真心舒服够用。
ps，我平时开911和glc代步，别跟我谈什么动力，市区你用得上？
驾驶感受不是对着屏幕读读参数就能明白的。

这车当时试驾过，我觉得开的很省心，驾驶质感也不错，高速下底盘完整性也很好，当时要不是看过巴黎车展的新款以及现车都是红内无法接受，就提车了，真是当时很喜欢代步的车，日常通勤底盘调教的不硬还很有韧性。至于参数，我到不太在乎，市区够用了，下赛道我不会用家用车。雷真是让数据键盘车神无法high起来的牌子，但是试驾过就知道了。正在考虑下半年给老爹换台es300h代步，真心舒服够用。
ps，我平时开911和glc300代步，别跟我谈什么动力，市区你用得上？

我倒是觉得说的没错，虽然有点难听，仔细看看身边开c的，难道不是这么回事吗？

我觉得这玩意就跟耳机，音箱一样，上评测最好有对比，并且注明自己的现用产品，否则就是一顿主观意淫加胡吹

这车有点的确不少，不过有两点是硬伤，第一，对于习惯周末跑周边城市散心的人来说，续航无解，虽然还有其他车，但是该用的是时候不能用，闹心。第二，内饰实在太tm丑了，就像是找it人员设计家具一样，一点感觉都没有。再就是还是贵，要是3，40w可以考虑买个玩玩

昨天入手，刚刚打到没电充电去了，作为一个多年不玩游戏的人来说，荒野之息的确让我知道了什么叫满分游戏！

纯是键盘党，自己去展厅看看。z9d秒杀8000和9000系列，一眼睛差距。另外其实9000系列不如8000好，9000系列只是亮度提高了，但是细节，层次和暗部表现都不如8000系列

看完lz记录的生活，心里默默的感谢父母为我提供了一个好的平台

27寸5k的路过，mac原生放大，支持的很好，习惯了再去看什么2k屏才是要瞎眼，满眼马赛克

其实健身关键是毅力，能像lz这么坚持下来，估计什么方法都会有好的效果。
更多的时候，所谓的方法也是帮助你坚持下去的手段之一，曾经用半年时间减掉30斤，又用3个月时间胖回去的人路过···············