锂电池包成本每年20%左右(15%-30%)的降幅是新能源市场的一个基本逻辑。几乎所有智库对于新能源成本低于传统车成本的赛点的时间的预测都在2025-2030年间。2013年1wh电池成本3元以上,2020年工信部要求1元以内。
你这帐咋算的?纯电1,节约8000购置税,2限行城市增加1/7使用价值,等价于1/7车价1.8w。3每年节约1000元保养成本。4按你1w公里7升油耗8元1升5600元,自家充电节约5000一年。5年总节约5.6万。如果每年开2w公里,则5年节约8万。至于电池寿命,每年2万公里8年保修内只有400次充
个人认为这是世界级的动力总成了。油耗动力nvh成本。byd在新能源车,电池,电子代工方面的积累,给自己的新能源车带来了独特优势。好好走应该可以碾压所有车企了
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