说得极是
维拉的批头好容易生锈
蒸汽拼错了
失败案例基本都是玩改装。挑成套的、成熟的品牌避震器,顶多是驾乘感不舒服,但绝不会毁车
老哥你说对了。
因为上下颠倒,手机摔了好几次
temp确实是a,这个有什么说法
原车四轮配的是泰然者er33非防爆,高速胎噪较大,相比之下invo的胎噪声要小一些。湿地表现良好,两根夸张的排水沟,独树一帜的网状外侧胎花,识别度很高。说说劣势吧,toyo轮胎市场上不是主流,几大汽配电商基本都没有配货,堪比诺基亚轮胎;没有轮毂保护设计;温度补偿不合理,夏季现在冷胎2.3巴,高速行驶50km后升至2.7巴,暴力加速一把可以到2.8巴;invo系列大多数是扁平胎,高速千万别压坑,尤其是前轮!
现在后轮用的就是invo 245/40/18
怎么说啊?
您确定删除该评论吗?
关注数量超出限制,请先删除部分内容再尝试