国产车定价高一点其实不是问题,现在最大的问题是中国车企能不能给员工多涨点薪,少加点班,扩大就业。按现在这样的状态继续发展下去,工人买不起车,买了车没时间开,货币往少数人手里流通,他们扩大生产,大搞自动化,然后裁员,结果是什么呢?大量的失业人员,就业了也没钱没办法消费,出口被限制,内需又起不来,造了车卖不掉,产能极度过剩,经济早晚玩完。
这些线要分开讨论,有些功率低的线路用铝不影响,但是功率高的地方就必须用铜,没有哪个厂家敢在这上面偷工减料。发现问题是好的,但不要乱黑,等厂家详细说明吧。
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