嗯……作为一个第一辆车选择了飞度的前手挡西安gk5车主,个人感觉西安原来的出租车F3在减震、隔音、性价比等好多方面吊打飞度。因为帮朋友出租车去加气短暂开过F3,加气的F3动力也就比飞度差一点点,起步异常轻快。4轮碟刹,实测比飞度刹车好很多,减震也好的多。逼格吧,飞度略强,主要是F3自身太拉胯……
略微展开一下……我跟出租司机聊天,F3保养是8000公里一次180块!保养店给质保,飞度店里基础保养500块……我先后试了安索签名版,红桶,金美孚等……哪次都得多花三五百
有一次坐出租跟司机聊,他保险杠撞坏了,司机原话是:
我这次换个好的
多少钱?
150
……
……
那一般的多少钱
120……
我飞度被追尾了换了个保险杠整了一千多!
现在西安出租车换了吉利帝豪,再坐出租车聊天,基本没有司机说吉利好,质量、机械性能、维修便利性等等全面拉胯
跑题了,赶紧拉回来……飞度10万块这个价格,已经在很多维度被三五万的F3吊打了。
高一一百五买了个二手speederx,高四被一个愣神出租车撞翻了陪了我一百五……大一去外地上学一百块买了个国产杂牌完全骑不成,大二就把这车子托运学校了,骑了三年,中间陪我骑到青海湖,骑到张北草原……大四一百三卖了
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