确实,我其实知道途虎电瓶比外面贵不少,结果用习惯图省事把自己打脸了
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真不是甲壳虫,就是这个芭蕾猫,当时我就按了下紧急拍照,不过车现在在4s修理照片取不出来
我今天早上在北京四环碰见这个车了,开在我的极氪前面,还已经上了绿牌,怎么回事?
订车优惠越来越少也是没办法的事情,受原材料上涨芯片荒零件荒因素的影响,这个车和其它高度电子化的车降价有点难。
b柱要贴,车灯没法贴,车顶不需要贴
经过这阵子众多媒体的测评,极氪001的优点和缺点基本都暴露出来了,应该会对销量有显著影响,如果提车等好几个月的现状消失,免息等优惠政策应该马上会有
极氪的确车机非常差劲,但特斯拉在北京现在这么冷的天气下也是不可能百公里电耗11的,参考懂车帝冬测的结果,极氪的电控并不差。
et5和极氪001的用户群体交集不大,et5比极氪001明显贵了七八万的,用车需求也不同。et5应该是一个高价豪华版的model3中型轿车,极氪001是一台大型猎装车或SUV替代品。
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