别说了兄弟,认可他便宜耐操吧…我14款轩逸,今年第十年,十万公里,到目前就是后边一个刹车灯不亮其他零部件没啥问题,要不是刚好车子年检我还懒得去换…穷人我感觉还能再战几年,这车子要说起来,能开省心。
我的观点比较极端~有就好过没有,然后咱跟娃出去理论上也不是把车子当成碰碰车开,能把娃绑住在座椅上就可以了。万一真有大事,感觉也不是靠一个安全座椅就能化解的,估计大人也不一定安全…所有有一个可以用就好啦。我家娃就是从小坐,现在基本上上车就绑住,上车也自动乖乖坐到位子上,可以的啦
好,谢谢兄弟那我慢慢看~确实也不是刚需,现在两台车也都能开。看来油电混合也是个趋势,只能慢慢看有没有技术优化性价比也高的车型咯
讲起来,我也是开轩逸cvt确实很平顺…imax是觉得长得有点,其他没了解…m8单位公车,坐过觉得还行,据司机说开起来不怎么样,油耗稍高,但是好像价格空间挺大…这样讲的话就是库斯途确实也不大好开就是个价格便宜咯~豪越这么说其实是楼主心水之车?就不知道驾驶品质怎样,看起来应该坐起来还挺舒服这样
诶刚好看到个库斯途车主~最近也是在看七座车子,请问驾驶还有乘坐体验怎样,价格差不多情况的话M8好像也行,不过偏商务一点。奥德赛哩好像贵个大几万这样,如果库斯途开起来坐起来过得去价格也合适就来考虑一下~
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