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“难办？难办就别办了！”，这就是最近比亚迪在车圈的态度。继推出秦PLUS DM-i 荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版之后，再添宋Pro DM-i荣耀版这名大将，10.98万元起的价格又在国内市场掀起新一轮风暴。得益于超强的产业链垂直整合能力和规模化优势，比亚迪才能掀起“油比电低”的风暴。一连贯的荣耀版推出，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气。宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代，拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9s。电量30%到80%仅需30min。NEDC 工况亏电油耗低至4.4L。满油满电情况下综合续航长达1090km，比燃油SUV更快、更省、更长！直流快充、VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网等高端配置，真正实现入门即高配。比亚迪这种打法，真的是要给国内车圈来次大的！这对我们消费者来说无疑是好消息！比亚迪将继续秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，推出更多引领潮流的新能源车型，为全球消费者带来更加美好的出行体验。

2024 年 2 月 29 日，星纪魅族集团在珠海顺利举办魅族特别活动，正式发布魅族 21 PRO 开放式 AI 终端。魅族 21 PRO 是面向 AI 时代全新打造的明日设备，集手机经典时代设计、交互、工艺之大成，以旗舰性能打磨满分答卷，为魅族开启 AI 时代新纪元。目前，FlymeOS 已经实现包括 Aicy 语音助手、AI 图库在内的多项 AI 功能。用户通过 Aicy 助手，不仅可以进行通识问答和专业知识咨询，还可以根据自然语言需求生成文本或图片；AI 图库支持使用自然语言搜索图片，并通过图片扩展、魔法消除以及有趣的 AI 写真功能，让图片编辑和创作能力变得更加强大和自由。作为魅族首款拥有开放平台能力的旗舰手机，魅族 21 PRO 对所有的大模型平台进行开放，向开发者提供系统权限、API 文档，并开放处理器的 AI 算力，让开发者拥有充分的自由度，从而实现更多创新功能和应用服务的开发。同时，魅族 21 PRO 还配备 120Hz LTPO 刷新率和 2160Hz PWM 高频调光护眼技术，并通过 SGS 低蓝光无频闪护眼认证。这使得魅族 21 PRO 在提供流畅体验的同时，可有效减少用户的眼睛疲劳，让用户在长时间使用手机的过程中也能保持舒适的使用体验。性能方面，魅族 21 PRO 搭载第三代骁龙 8 旗舰处理器、LPDDR5X 和 UFS 4.0 旗舰性能「铁三角」，为用户带来前所未有的流畅体验。在交互体验上，魅族 21 PRO 带来了前所未有的革新，将手机交互带入「旦用难回」的新高度。Flyme 团队还推出 AI 小程序功能。AI 时代的变革将不止于系统功能的创新，目前用户使用的绝大多数应用，都可通过大模型进行重新开发制作出新的软件形态，而 AI 小程序就是其中之一。此次推出的 AI 随身秘书、任务机器人、AI 记忆管家等功能都是系统中内置的 AI 小程序，除此之外，魅族 Flyme 团队也将计划推出 AI 小程序商店，并将多样、创新、开放的场景化入口开放给第三方服务使用。魅族 21 PRO 还支持数字钥匙功能、Flyme Auto 深度互联和 Flyme Link 手机域技术，实现从手机到汽车的无感交互。此外，魅族 21 PRO 与 MYVU AR 智能眼镜的声音、视频、导航界面皆可无缝接力，让用户轻松畅享无界流转的使用乐趣。魅族 21 PRO 的正式发布，标志着魅族正式进入开放式 AI 终端时代。未来，魅族将继续秉持开放、创新的理念，与全球优秀的开发者和开发团队，共同探索 AI 技术的无限可能，为 AI 时代带来更多的惊喜和突破。

没想到，真的没想到！前段时间比亚迪7.98万的秦PLUS和驱逐舰05刚刚激起国内10万级紧凑型轿车市场没多久，另外一波“攻势”又来了！2月28日，比亚迪推出了一系列备受瞩目的汉唐荣耀版。此次上市包括汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版、2024款汉DM-p战神版以及唐DM-i荣耀版。它们的优势是什么呢？就是在指导价比合资燃油车低的同时，还不用交购置税，你能说这优惠力度不大吗？直接让燃油车再次破防了。从这些事我们能看出，新能源的技术越来越成熟，正在逐渐取代燃油车。终结油电之战，是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。

现在高端MPV的选择也有国产新能源车的加入了。据爆料，中国男歌手王嘉尔的出行选择正是国产新能源——腾势D9，属实是给中国汽车长脸了！其实不仅是王嘉尔，国民主持人杨澜、企业家罗振宇、曹晖也都选择腾势D9，这说明D9确实是一款好车！憨熊觉得，国产品牌真的是崛起啦，几十万的价格就可以做到百万MPV的舒适体验！

2月19日，比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。电比油好 油转电再提速官方起售价7.98万的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版价好质更优，在省油、安全、配置、操控等方面，均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。以插混版本的车型为例，其搭载的DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L。比日系更省、比德系更好开，全方位满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。DM插电混动一经推出，迅速引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。市场销量就是最好的验证，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，实现市场销量和用户口碑双爆发，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。电比油低 是比亚迪的底气插电混动比燃油车价格还低，此番比亚迪双雄出击的背后，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面是比亚迪的规模化效应，使得成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。比亚迪拥有了产品定价的主动权，让混动科技真正普惠中国消费者。从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪将助力加速油转电进程，这是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，在进一步提高新能源汽车渗透率的同时，也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。

2024年1月16日晚，比亚迪梦想日成功举办，多个全球独一无二的技术亮相。此次发布会比亚迪重新定义震撼发布新能源汽车智能化新战略—— " 整车智能 "，突破性地将汽车智能化拓展至电动化与智能化深度结合的新维度。​董事长兼总裁王传福发布比亚迪智能化战略，并表示“整车智能，才是真智能”。未来将在智能化领域投入1000亿元，同时将在30万元及以上车型标配比亚迪高阶智驾系统，20万元及以上车型提供选装。此次发布会比亚迪展示了许多让我眼花缭乱又不得不称赞的自研核心技术，包括：全新璇玑架构、智能座舱、车载无人机、手掌钥匙、易四方泊车等等黑科技。在高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”基础上再度升级，全新“DiPilot”正式发布，拥有L2级别智能辅助驾驶“DiPilot 10”、“DiPilot20”，而拥有“天神之眼”L2+高阶智能辅助驾驶的命名最高则到了“DiPilot2000”。憨熊通过此次比亚迪梦想日发布会，我看到许多的智能技术带给我们更加便利的日常生活。同时也意识到只有不断创新、不断自研和发展，才能推动整个行业向前迈进。比亚迪作为新能源汽车领导者，引领中国乃至世界新能源汽车的发展方向，带来更多行业领先的技术成果，加速全球汽车工业的变革。

2024年1 月 16日下午14:30分，壹号本OneXPlayer“2024·开年大作，三合一PC春季新品发布会”在深圳正式召开。本次发布的三合一PC壹号游侠X1，也采用了分离式手柄设计，手柄与主机分离后可与手柄基架连接使用，同时主机可拆卸式背板支架等配件使用，拥有游戏掌机、平板电脑等多种使用形态。配置上，壹号游侠X1搭载的是Intel全新发布的酷睿Ultra 7 155H处理器，这款处理器高级制程工艺和3D封装混合架构，是一款高性能、模块化、混合架构高能效的AI PC处理器。壹号游侠X1配备了双通道LPDDR5X-7467高频的电竞极内存，容量可选32GB或64GB，硬盘则是采用M.2  2280 PCIe4.0*4高速固态硬盘。屏幕方面，壹号游侠X1采用的是一块10.95英寸的LTPS多晶硅屏幕，支持十点触控与4096级压感原笔迹手写，拥有2560*1600超清分辨率，刷新率120Hz，亮度540nit，DPI-3  100%、SRGB 138%的高色域容积，确保了色彩的真实还原，使每一个画面生动绚丽。除了常规的USB-A 3.2接口、3.5mm音频接口外，壹号游侠X1还配备了2个USB-C 4.0全功能接口，可以连接4K显示器，或外接显卡扩展坞等，理论传输带宽可以达到40Gbps。续航方面，壹号游侠X1内置65.02Wh长续航电池，通过壹号本实验室测试，办公续航长达8小时，本地视频播放时间长达11小时。本次发布会上，除了给大家带来这款全新的三合一PC壹号游侠X1，壹号本OneXPlayer创始人王琳先生还像大家展示了旗下首款移动显卡OneXGPU，这款体积约为0.75升，可以装进口袋的移动显卡坞搭载高性能的独立显卡AMD Radeon RX 7600M XT，显存为8GB GDDR6，显存位宽128bit。OneXGPU壹号显卡采用传统风冷+VC均温板相结合散热方式，支持一键Turbo热切换功能，默认功耗100W ，一键Turbo至满血120W可获得更极致的游戏体验。丰富的接口配置，让OneXGPU不仅仅是一块显卡，更是一个强大的扩展工具。OneXGPU壹号显卡还有一个M.2 PCIe 3.0的接口，可以插入M.2 2280固态硬盘，最大容量支持8TB。现在，这款壹号游侠X1已于1月16日下午17点30正式开始预售，OneXGPU壹号显卡预售也即将进入尾声，感兴趣的朋友可以到官方平台详细了解。

2024年1月11日，荣耀正式Magic6系列，包括Magic6和Magic6 Pro。同时发布Magic V2 RSR 保时捷设计。同时，荣耀Magic6系列还从华夏壮丽山河获取灵感，用科技演绎了绝美的全新配色，带来祁连雪、海湖青、流云紫，麦浪绿、绒黑色共五种配色。荣耀Magic6系列搭载全新升级的自研射频增强芯片HONOR C1+，在天线性能上实现更大突破，即使在地库、地下室等弱信号场景，也能实现快速回网。荣耀Magic6系列应用全新的屏幕聚光技术，5000nits峰值亮度，全域低功耗LTPO显示技术，任意亮度1Hz超低刷新率。支持五大绿洲护眼技术，4320Hz超高频PWM调光。搭载第二代青海湖电池，内置全新自研能效增强芯片HONOR E1，实现了智慧充放和低温增强。标准版电池容量5450mAh，Pro版容量高达5600mAh。分别支持66W及80W有线超级快充，以及50W和66W无线超级快充。全面采用定制5000万像素的超动态鹰眼主摄，其中Pro更是采用目前业界领先F1.4超大可变光圈，支持F1.4-F2.0智能可变光圈；1/1.49英寸大底长焦传感器、1.8亿像素的潜望长焦。实现更进一步的全焦段鹰眼抓拍，质感十足。在平台级AI能力的基础上，引入端侧AI大模型的能力，推出了AI深度使能的突破性操作系统MagicOS 8.0，开启了手机操作系统基于意图识别的人机交互新范式，为消费者带来魔法般的智慧体验。全系搭载第三代骁龙8旗舰芯片，在MagicOS 8.0加持下，实现了魔法般流畅体验。无论是系统空间感动效、滑动体验，还是应用保活、重载游戏，荣耀Magic6系列都有行业领先的出色表现，是行业首款获得SGS全场景流畅和60个月持久流畅双金标认证的产品。而Magic V2 RSR 保时捷设计是荣耀以人为本的设计理念与保时捷设计功能美学结合的首款创新产品，其设计语言与豪华跑车深度结合。手机机身设计灵感来自保时捷 911 的飞线设计，在给产品带来别具一格的动感和竞速基因同时，更贴合用户持握弧度，一举多得。重量仅为234克、闭合态厚度仅为9.9毫米。内外双屏均支持120Hz LTPO，外屏提供峰值 2500nit，内屏提供峰值 1600nit。融入荣耀绿洲护眼技术，通过3840Hz超高频PWM调光、类自然光护眼功能和助眠显示等护眼功能，为用户带来更健康的用机体验。搭载超薄5000mAh青海湖双电池，高负载运行一整天毫无压力，确保用户无需频繁充电也能始终保持在线状态，并且同时保持手机整体时尚、轻巧的设计。

近期车圈的一个热点事件引爆了全网，某博主拿扳手掰弯了豹5的底盘大梁，引发了公众对豹5质量的质疑。那么到底是豹5的质量问题，还是博主在故意抹黑呢？我认为这能反映出汽车行业中，一些车评人对于汽车结构和材料强度的认识不够深入。豹5作为一款硬派SUV，肯定要兼顾城市和户外使用。所以，各种场景下的用车安全，是豹5在产品研发时考虑的重中之重。可靠安全的大车架是豹5强悍越野能力的一大核心。豹5的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材，同时在非承载结构研发设计过程中，会根据大车架不同区域的使用环境需求、结构强度需求、轻量化需求、仿真测试等综合考量，进而选择不同型号的材料。其中大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。大家肯定也知道阿基米德的杠杆原理：“给我一个支点，我能撬动整个地球”。某博主只要用扳手咬住金属的边缘，然后手掌握住扳手最尾部，助力往下压，大部分车都能被掰弯的。而且，某博主视频中刚开始是小扳手，后面掰弯的时候使用的确实大扳手。这明摆着不是欺负人吗？而“受力面积越小压力越大”，同样也是这个道理！根据《汽车大梁用热轧钢板和钢带》的国标，使用的钢板强度并非非常高。以最低标准的370L钢板为例，其抗拉强度仅在370-480之间，这种强度的钢板可以用扳手轻松掰弯。但真正的高强度大梁钢板强度可达700L标准，这种钢板更能保证非承载式车身结构的整体强度。博主“五道口渣博”也表示为豹5发声。实际上，无论是结构仿真、超高强度台架测试，还是实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，豹5的非承载大车架均满足严苛的使用要求。由此可见，豹5完全没有问题。最后憨熊想说，对于网上的一些观点，我们要以辩证的角度看待问题，不能别人说什么就觉得是什么，应该保持理性客观的态度。

2024年1月4日，“满帧战神 强悍芯生”荣耀X50 GT新品发布会正式举行。依托满帧战神引擎，荣耀X50 GT实现满帧越级、散热越级和触控越级，带给用户性能越级新体验。荣耀GT系列代表着对性能的极致追求。作为荣耀GT系列的新成员，此次发布的荣耀X50 GT从用户游戏核心关注的“散热、触控、帧率”出发，搭载全新一代满帧战神引擎，涵盖冰龙VC散热，全新灵龙触控引擎，以及GPU Turbo X满帧调度引擎，通过深入底层地调校，为用户带来满帧不设限的游戏体验。荣耀X50 GT搭载了第一代骁龙8+，在GPU Turbo X满帧调度下，芯片性能得到巅峰释放，整体性能提升5%，同时功耗降低10%。在三款主流手游的实战测试中，荣耀X50 GT可以轻松实现全程满帧。用户真实游戏场景下的帧率表现，是衡量性能战力的第一指标。荣耀X50 GT通过极限高温、极限负载、极限时长三大极限场景测试，全面覆盖游戏用户实战场景，为用户提供满帧不设限的游戏体验。荣耀X50 GT搭载了5100mm²同档位超大VC面积和全新VC散热架构，拥有微槽道地脉、伯努利仿生翼片两项行业首创技术，采用了散热能力提升50%的第二代超高性能石墨，整机散热能力大幅提升。荣耀X50 GT首发疾速灵龙触控，1.5K灵龙触控屏支持1200Hz瞬时触控采样率，以及600Hz触控报点率，实现16倍高精度触控，让用户从点击到实现，更精准，更快速。屏幕最高支持120Hz刷新率，100%P3广色域，并拥有硬件级低蓝光、类自然光护眼、助眠显示技术，集超清显示、精准触控以及游戏护眼于一身。此外，荣耀X50 GT还搭载了5800mAh超耐久大电池，不仅满电单次续航长达12小时，电池也通过抗老化测试，4年后依旧能保持长续航，厚度仅7.98mm、重仅约192g，让大电量和好手感兼得。荣耀X50 GT最高支持16GB超大运存，在OS Turbo X的加持下，拥有同平台更少的卡顿，更快的响应速度，带来越级的流畅体验。影像上，荣耀X50 GT搭载了一亿像素大底主摄，同时升级了全新的人像引擎，无论是拍景还是拍人，带来亿级美好。此外，荣耀X50 GT出厂即搭载Magic OS 7.2系统，带来越级智慧功能。如口罩解锁、多功能NFC以及最新的Carlife，助力荣耀X50 GT为用户带来全面越级体验。