中配17.98指导价,不尴不尬,这还是预热失败后定的价格,起码和老款一样优惠三万,裸车15落地16才能有点销量。不过这车子产品力不错,奇骏却不肯优惠,价格基本和老款crv差不多,我是实在下不了手
车子内饰其实还是可以的,空间和安全是绝对优势。不过中配十四万落地值得买,加一万买高配,那点配置值不了一万。现在车企惯用套路就是不卖低配车,如今是要连中配都不卖了吗?话说低配锐际15万就能落地,那是真的值,可惜只有部分城市有车
现在比亚迪最好卖的的是宋婆dmi,即使是秦也要十三万左右了。级别和价格一看就基本清楚了,所以说国产确实进步了,但是国产都是想做中高端市场来追求利润
问题是2.0t要十七八万到二十万落地,有这个预算的买2.0的没几个。探界者销量本来就不高,销量里大部分也都是1.5的,说实在的就是配置不值钱,低配和中配高配每级差一万,才给点什么烂配置,所以为了提高平均单车实际销售价格,探界者和锐际的最低配基本不生产
一堆嘴炮玩家,十万块钱让你买A级轿车,除了卡罗拉雷凌轩逸,你还有啥?今年多出个伊兰特。国产优势最大的在于12-14万左右的suv和A+级星瑞univ 其他真就是合资车愿意降价促销,今年国产一分不降,合资是实实在在降价
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