嗯嗯不客气,我现在就是家里一辆车,没有固定车位,靠换电开了三万多公里了,如果家附近3公里左右有换电站,蔚来可以当作唯一家庭用车,别的电车就要有家充桩才方便
emm,你如果特别追求运动性,那是Model3适合,重心低,贴地感好,蔚来目前的SUV和ET7都是偏向舒适性的,运动性的ET5要9月才量产
然后蔚来的动能回收可以调节到跟油车几乎一样的水准,特斯拉不行,开惯油车的开蔚来更容易适应,特斯拉开起来更像一台大玩具,从方向盘到电门刹车脚感都是,电子感非常强
当然有可能,但我这一路是只碰到过一次排队,前面一辆车,现在二代站13块电池,全换完的概率很小,一代站确实经常出现换完的情况,就我这一年多的用车体验来说,是一直有在进步的
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试