是写错了,是想写水平对置,不是纵置或横置。因为水平对置决定了树巴佬发动机的其中一个通病,您可以问问度娘,看看工作动图就知道为什么,当然这不妨碍树巴佬是好车,也不妨碍它小众,更不妨碍它在拉力界的地位。如同三某,标某,雪铁某,斯柯某,比赛赢,比赛厉害是一回事,老百姓接不接受是一回事,问题多不多又是另一回事。
只能说您很幸运,又或是您保养得真好。不是那一个年代的问题,是一个基本的物理问题,是水平对置的设计决定了发动机会有这样的问题,只要您看看工作原理动图就知道。为什么绝大部分发动机气缸是垂直,V或W?!不是没有原因的。树巴佬是好车,但也有通病。
回来看看这么多评论,也回复一下。各位大佬上面写错了,是想写水平对置,不是横置。正因为是水平对置所以后期一定会要额外添加机油,新车还好,时间长了,尾箱长备一罐机油,您可以说,所以车都要补机油,也对也不对。 有大佬说一直不会少机油,要么您勤换机油,要么只能说您真的很幸运,全世界都知道这是水平对置发动机的通病,如同转子发动机的某些通病一样,不然的话为什么大量厂家只用直列,V或是W而不“广泛”采用水平对置,不会全世界只有树巴佬造水平对置吧,当然新水平对置会好些。没有说树巴佬不是好车,但水平对置旧车机油问题确实广泛存在,自己的和身边的树巴佬基本都投降了。说树巴佬不好的,云车主有,但真车主也是有的。
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