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是的，性价比之类的大部分是忽悠人的，抛开情怀都是一分钱一分货，品牌附加值这个东西现在低端市场也需很显眼，但是到了顶级车市场比例就没有那么高了

骑车不适合带隔音好的耳机，就算只带一边也是不安全的，据说会影响平衡，就我自己来说，强度稍大的运动用入耳式的话耳压会不平衡，很难受，不知道是不是就我会这样

舅扶你，买什么器材完全看个人经济能力，以及对自行车的热爱程度，什么发动机怎样怎样没多大关系

正常的是控制雨刮的杆快速拨动几次，或者类似的操作之后雨刮会移动到中间，用手拨的好像是每个车都可以

机油又分民用和赛用吧,嘉实多,美孚这类市售的都是民用的,其实这些民用油最大的问题不是谁的性能好谁的不好,而是假货太多了,之前有听说美孚的全省代理去全国代理那边拿货,都不敢保证真假,只要是正品的机油,同价位的管你什么牛逼的技术性能几乎没有差别,我自己是用相对小众的安索.赛油的话牌子也不少,都是嘉实多我是不知道有卖这类的东西,那些logo只是赞助而已,而且真正赛用的嘉实多我们也是买不到的,像摩特啊,托库啊,sunco啊,hks啊,这些都有市售赛用油,都是高温保护一流,但是衰减的非常快,就算不下赛道也就用3kkm,最多的到过5kkm,下赛道的话就基本是一次性.如果说你做为赛道爱好者,如果经常去Track day,用嘉实多的油哪怕是用60粘度的油,高温保护性都是不如上面说的那些赛油好

防爆胎就是侧面非常硬,缺气以后靠侧面支撑能继续开个80km?好像是,宝马全系是防爆胎.优点是爆胎的时候相对普通胎安全,方向不会偏太多(特别是前轮,注意是爆胎,真的爆,不是漏气),漏气就更没什么,直接开到店里去补,80km只要吧是在荒郊野岭足够找到补胎店.然后是缺点,第一个就是贵,第二是重,第三舒适性差,第四胎噪大,第五操控差.有利有弊,自己取舍吧

国外的所有车都有,引进国内生产之后被简配掉了,有的品牌有,有的品牌没有,被简配掉的功能也不止这一个

夏天一件compressport的开关衣,冬天再加一件美利奴的打底衣,搞定...

主要是身高和耻骨结构的问题，，不然就要找reach短和头管底的架子女生也能用

1w可以考虑自己去组了呀，找个相熟车店组起来很方便，看着你贴的那个价格和图片里面的车我都心动的不行了，原来要x2