Ta好神秘,什么都没有留下。
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2017-06-11

超声波洗完的链条超级干涩,上油能改善,但是不能完美解决。上面这句是结论,洗且珍惜。

2017-06-07

纠正一点,所谓脏兮兮的油泥,任何洗链剂配合洗链器都是可以完全洗掉的,油泥也起不到任何的保护作用。另外本地也有崔克以及闪电的实体店,也有海泰这样的大车店,目前没见过用超声波洗的,上海的闪电总部朋友做fitting的时候也是去过的,并没有用超声波洗链条,并且在告知自己用超声波洗过链条以后,各大厂商是不会提供相应的质保

2017-06-07

没有1.5way的lsd要做流畅的漂移不容易

2017-06-07

刚刚回复的匆忙,这里给补充总结一下。你上面所说的油污油泥,全是在链条表面的,一杯水倒下去,能打湿的地方都叫表面,这种脏污,有任何靠谱品牌的洗链剂都能轻松溶解,然后洗链骑刷下就干净来,我自己在用的是mucoff,效果什么的也不想多说,反正和你超声波洗的效果肉眼是看不出来。然后说下链条寿命的问题,前面说的脏污都是在链条表面与飞轮和牙盘发生摩擦的,这种摩擦对链条寿命的影响很小,真正影响链条寿命的关节直接的摩擦,据我所知禧玛诺hg901的关节是有封油的,能有效减少关节之间的摩擦,里面的油会缓慢渗漏出来,漏完了链条的寿命也步入尾声了,大多数链条踩断都是魔术扣的那一节断,有一部分原因就是那一节里面没有封油,还有长时间挂着不适合的档位,链条会扭曲,一方面增加金属疲劳的程度,另一方面关节之间的缝隙会变大,漏油也会加快。所谓的超声波洗链条前2年在广州厦门的各大车店还经常有人在微博上发,以为洗的干净。现在已经没有一家靠谱的车店这样做了,超声波确实能彻底清洁,但是把关节里面的油洗掉链条的寿命也不长了,确实不会马上坏掉,但是使用过程中会明显感觉到区别,新的链条你不上油骑个2,300km都不会有异响,超声波洗过的上油以后100km就会出现很明显的金属摩擦声。你说的低粘度的油能进入链条内部,先不说能不能进入,有没有想过容易进去也容易出来,而且关节本身设计就是一个只出不进的结构。还有就是现在的油基本不以粘度作为标准,大体有这几种,陶瓷配方和特氟龙配方基本可以作为一类。然后干性,湿性,各个牌子都很多。油性的大家都知道最经典的就是屋伏石,超静音,但是超容易沾灰,各自使用环境和条件不一样,各有所长吧。所有的润滑油对改善链条关节之间的摩擦作用都不大,只在链条和飞轮牙盘直接起作用。所以这点请区分清楚,链条表面的油和关节里面的油不是一个东西,超声波洗掉的油不是所谓你相信的专业品牌的润滑油能替代的。

2017-06-07

我理解你的心情,没有听说过是正常的,维护洗的都是外部的油污是对的,并且只能用中性的清洗剂,酸性和碱性都不能用.超声波会把关节里面的油洗出来,这种结果对于链条来说是不可逆的,我身边有两位禧玛诺认证技师,以及一位禧玛诺公司工作人员,这个事情是从他们口中听说的,建议你致电上海的禧玛诺公司求证我是不是道听途说

2017-06-07

链条里面的封油不是单纯上油就能上去的,是用特殊的方法封在关节里面,低端的或者早期的链条可能没这东西,但是高端的链条都有这技术,洗掉了以后,上油只能附着在关节外部,没几天活动的关节就会把油挤到外面,就会有明显的金属摩擦声,还没有洗的车友不要轻易尝试,之前厦门广州一些车店喜欢这样洗,觉得高大上,最后都教学费了

2017-06-06

链条里面是有封油的,超声波把里面的油洗出来链条就废了。。。

2017-06-06

光电心率误差比较大,原理类似于早期ios的一个心率app,打开闪光灯吧手指按上去。而且心率是滞后的数据,你现在的心率反应出的可能是30秒甚至1分钟以后的身体状态,更多的作用的运动以后的观察和分析,了解自己的有氧阈值或者ftp之类的数据

2017-05-31

会有的,国产降低成本增加竞争力,想赚钱必然要走这一步,bba已经都国产了,剩下的二线豪华品牌也陆陆续续开始国产

2017-05-19
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