芝麻信用评估
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4万车损，当我没说。我这里大多十年车才去到4万车损。拿一台12年日产举例。150万第三者350，车损600多，交强险665，车船税150.加几十块附带险。商业部分1024+交强815.。商业险返20%,200。实付1600，另送200药房购物卡。费改之后就是底价车无关紧要。中高价钱的车主全吐血。
2021-01-18
第一年3800？今年1800？去认真看看你买的都是啥。第一年带车损3800，今年1800是没有车损。850的交强+360的车船税去到了1100-1200.剩下6-700就剩下个第三者，不带车损。别误人子弟。麻烦您了
2021-01-16
顺便科普一下为什么行业内人士对这费改怨声一片，原来的保费很虚，但是就是因为虚才会有各种操作空间，对行业人士和车主都有一定的帮助。前提是车主觉得那些打包的险种没有帮助。在费改前，理赔上也很少出现什么难题，该赔还是赔。再有就是为什么在汽服买保险会有更多的返点和活动，汽修这块汽服公司是会和保险公司有合作的，返点处理明面上的还有明面下的奖励，另外，汽服出的保费，保险公司还有一个金额返修比，定期推送一定事故车给汽服公司修。所以汽服、快修、修理大厂都可以在返点外另让利车主的活动。有车险相关的问题可以私信。
2021-01-14
一万几千个字，和小学语文老师批评作文流水账一样。麻烦你能不能结合一下标题。我现在从事汽车服务的快修店。费改对我们这个行业来说就是大波动。简单来说，就是原来买车险，一堆东西可以喜欢可以让你选择，现在就是打包一起硬塞给你。为什么便宜，就是因为原来很多都可以不要，现在是基于你全都要的情况下一起买了对比之前的价格。至于怎么买划算？没有！就看你要买什么险种。剩下的就是看保险公司的政策。人保在12月前段能给到商业险的35%返点。现在不到20。各种波动。完！
2021-01-14
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