抱歉啊楼主,话说的有点重了,不是针对你,只是他家车刚出来时候我也是希望能有一个懂车的人真的造出符合大家个性的东西可以多选择,可惜太失望了。这个车我要是掏钱买的理由就是城市通勤,解决自己最后几公里,然后是去其他城市的自由行,可惜现在这些需求可以被共享单车取代一大部分了。
另外刚才码半天字没了。作者,你标题真的很标题党,第一你说因为共享单车时代他们家做自行车,他们家做自行车是和乐事,小米他们那批的浪潮,然后才有甘小聪、共享单车的概念和市场。
我点值是给那些不动手的人,这东西有什么技术含量,淘宝一个花洒,一个分水器,自己家里做点上水,50搞定。就是花洒头一定要隔段时间拿下来用醋泡一晚上,容易堵。前几天把坐便圈换下来的那个净水器东西按花洒前面了,又省了100多应该,
这家就属于死不改悔型,通勤车非要做成高逼格车,自己还不改正。有4000组装个轻点的单速通勤车,比这个不强多了。。。
先说下作者,他们家的自行车是很乐事小米那个时候一起做自行车的,后来才有共享单车概念及市场,应该说是还没有死的,在者他们家根本不值得佩服,他们家现在也做共享单车。你听说捷安特和美利达那家是共享单车供应商了?
另外他们家就是死不改悔的代表,从出来我就在他们家贴吧里说了重量问题,这个车型定位就是城市通勤,上地铁进办公楼,谁会拎个20多斤的大东西?这个车型也就只能在平原上跑跑,根本不敢上山,所以出去玩还骑山地吧,骑这么炸眼的车和骑什么宝马,悍马自行车有什么区别?反正是在本地是没有看到一个晚上锻炼骑这玩意的。
可以100%告诉你们,脚非常臭,我不是汗脚。以后再也不会相信这个牌子,已经上当2次了。在上当我就真成猪了。不是棉的,春天买过,一天就得洗,要不不光袜子臭,教也臭。一个礼拜坏一支
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