用了4年京车会,第一次给差评,雨刮配送慢就不说了,app显示可以到服务了,去店里找不到雨刮,联系客服查询说被丢在汽修店附近的菜鸟驿站了,让我自己去取,找半天才找到,取回来自己安装。说实话既然体验这么差,还为什么不让配送到家?
国内的特斯拉一出事就怪刹车,应该学比亚迪大巴,当初刚上新能源公交的时候,也是各种公交师傅说失控,结果比亚迪主动安装摄像头,就再也没发生新能源公交刹车失控了,所以说人性如此。
明年没有补贴了,只减免购置税,这车在五菱的定位应该在miniev之上,300公里估计要8万,400公里10万,参考定价7万miniev GB版,也许还要贵一点
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