小米有品的M9我有,快拆碟刹不要碰,说多了都是泪。刚到货就蹭碟,调到头秃。线拉单边制动,制动力和v刹比很难说是优势。
装了挡泥板后雨天骑仍旧能甩一车泥。离地高度不够,必须要穿凉鞋,不然遇到水坑能淹过脚脖子。
雨天骑,有几次会跳齿。速度拉满会听到蹭碟的响亮声。
阻力大,骑不快。这还只是1.5的胎,要是换世文大苹果胎上2.0以上的胎宽,还能发能更慢。
马甲线无用,下坡超40,或者摇车必然嘎吱响。
铝架,但是重量比50码的公路还要重。
要不要雨骑,冬天下雪要不要骑,要不要走烂路。都要,上山地,买挡泥板。
都不要,一千多的沃雷顿买tourney14速,或者白泽工作室买一千多的入门顺泰22速。享受辣堡山地的快乐。
世文大苹果防刺胎没了。变速没说速联,大概就是自家产的贴牌了。刹车问题不大,自己换永杰刹皮就好。
小米众筹贴牌的宙晖smart M9好歹还是禧玛诺的后拨……
平把公路是山地车套件,阻力略大。不过影响不大。轮胎比较影响提速,窄光头胎比齿胎快。
不过不绝对,我山地28km也能骑到24km/ h的匀速。公路的速度上限更高点,但雨天下坡拐弯侧滑也更惨。
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