可拉倒吧,A4要舒适有舒适要运动有运动这玩意有啥?底盘跟A4都不是一个档次,关键是A4能从任何地方把你带回来,这玩意后期小毛病不会少,
买这个价位比亚迪的人应该会考虑特斯拉的,最后没选特斯拉的原因无非就是 1政策原因 2特斯拉的内饰确实拉夸 3对品牌的认知有限
这车总体来说还算不错,没什么亮点也没太大的缺点,价格区间也符合国人大部分的消费人群,但是比亚迪这个品牌我个人还是厌恶的,虽然现在各大自媒体和车评人都在夸比亚迪但是你在评论区但凡说句比亚迪的不好一群人围攻你,车也说不出啥来普通驾驶绝对够用,但也不至于就那么牛*超越这个超越那个的,作为政府和人民都支持的品牌有这样的销量是理所当然的,但还是希望比亚迪能够早日畅销世界,让惠于国民
就这玩意比亚迪拿什么超越它?天天靠舆论靠水军能超越嘛,国产新势力还得加油,国人和政府都那么的支持新势力品牌也希望早早走出国门畅销世界,少割国人韭菜
奇瑞汽车很少在自媒体车评人口中出现,但是前11个月的出口量40多万辆,反观比亚迪前十一个月的出口量才4万多,基本都是在国内销售的,可以毫不夸装的说离开国人支持他真的啥也不是,目前国内的新势力品牌可以毫不夸张的说都差求不多,只是都有一个从众心理大家都买的东西他就是好的,再加上媒体和车评人的一顿吹嘘~
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