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小机箱硬上大显卡预警：我的GTX660和自用的全新RX570都是装在防尘好的小机箱里出问题的，内部空间太小导致热量散不出去，而我又经常玩游戏，刚开始装上都没问题，结果用了一年多，GTX660负载一大就掉驱动，返厂两次没修好只能降频用；RX570一玩游戏就闪屏。然后偶然有一次硬盘太多小机箱放不下，换了个全塔，意外发现两块显卡都没问题了

这变速箱就这样，所有人都是。报警灯到是没亮过，可能是跟从来都在一个加油站加油有关系吧。

那可能就是沃尔沃设置的变速箱换挡逻辑问题吧，我的S60，D档大脚油门就很迟钝，但是换S档的话，就跟换了个车一样，油门超级贼，就是转速简直没法看……踩轻了都3000上下，狠点踩秒秒钟上6000

同款，我老爸当时买的就是这个，三厢风尚。操控爆棚，主动进气格栅好评，东北的冬天非常有用。缺点也很鲜明：直接挂倒档有几率打齿，需要养成先挂3挡再挂倒挡的习惯 ；后排空间都留给了那个巨大的后备厢，喵了个咪的；然后可能就是A级车限制吧，坐满5个人上高速，跑到140以上就感觉掌控力不如单人驾驶的时候有信心了，稳定性变差。另：平常驾驶，保持转速在3000-4500转，你会发现这个车开起来简直太上头了~

涡轮就这样，除非是自吸或机增。

我也是这样，十几年来都是。最近才发现是运动少了，早上起床在家不怎么走动，出了门走一会儿就憋不住……每天上班路上各种找厕所

看成了千元大白腿……

歪楼了嘿 我家中间户，我可以帮左邻右舍都换

隔音差这个就不用说了，毕竟为了环保，后排座椅屁股底下连特么止震板都没有。底盘单薄这个我到是没感觉到，开起来肯定不如C级车稳，但是在B级车里，感觉还好吧。

曾经我也追求ITX和MATX，总想在更小的空间内放下性能更强的硬件。然后在经历了GTX660和RX570都在我的PS07里掉驱动，闪屏，换到中塔机箱里就正常的N次重复之后，我向现实屈服了，老老实实用中塔，再也不用小机箱当游戏机了