芝麻信用评估
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家里刚需7座车，从22年春开始关注7座，当初的想法也是题主的一样，suv更霸气，也能满足7座，驾驶感觉也更好，所以一直看的是SUV，普遍发现7座SUV的共同特点，7座基本就是硬塞进去的，第三排坐的比较憋屈，并且7座状态下后备箱空间捉襟见肘，既然要全家出游，那行李必然少不了，目的地再买点特产什么的根本没地儿放。直到被朋友去拉着看了MPV之后才发现，原来我需要的7座车不是SUV，是一辆MPV，宽敞的二排，方便进入第三排的中间通道，满载情况下充足的后备箱空间，即使放上2个儿童座椅还可以舒舒服服的座6个人的空间，这些都是7座SUV给不了的。即使是空间最大的7座途昂也是这样，虽然空间确实够大，但那都是牺牲了座垫和靠背的厚度实现的，同为上汽大众旗下被评为空间利用率最拉夸的MPV威然，坐进去也要比途昂宽敞一些。以上仅针对35w以下车辆，毕竟像领航员，凯雷德这种过百万的全尺寸SUV没有试驾过，也没有实力购买，自然也没有评价的资格
2023-01-18
元旦刚去试驾了嘉华。
怎么说呢，静态确实哪哪都满意，但有种说不出来的感觉，就是觉得哪里差点什么，中后排的坐高也没觉得差，本人178，没觉得顶头。
重点是试驾的时候发动机舱的噪音真是一点没浪费全部传进驾驶室了，给人感觉挺不好的，特别是想加速超车的时候，那个噪音有点太大了。
当天又去了上汽大众，看到威然的时候知道了。大众的内饰确实有种高级感，不说第一排，就拿第二三排说事，做工给人的感觉确实比嘉华好不少。试驾的时候nvh、加速感、地盘质感都要好过嘉华。
2023-01-09
note20ultra，从出厂自带的oneUI3，升级到4，到目前的5，感觉挺好的，没有明显感觉到速度受影响，电池升不升级的都拉胯。反而升级了还能有点新功能，带来点新鲜感。2年了，准备vivo更新8gen2的折叠屏
2023-01-06
