那不等于骑它们时的功耗是相同的,否则参赛的都去用宽的了。32与23之间是难以消除重量差异的,此差异会在变速或爬坡骑行时带来直接影响。
这也是错误概念。在相同胎压下,宽胎比窄胎更硬,意味着在不平整路面上更颠簸。轮胎的宽窄无优劣,窄的轻,而宽的可以使用低胎压,各具优势也各有缺点,选宽或选窄取决于侧重哪方面。
“1. 抗冲击性能
为了测试这款头盔的抗冲击性能,我们进行了一系列严格的实验。将头盔固定在测试设备上,然后用重物从不同角度撞击头盔。结果显示,头盔能够有效地吸收冲击力,保护头部免受伤害。”
具体说说用的是什么设备,获得的数据是什么?
“将避震器融入到折叠机制的设计.成就了纵向折叠的Birdy”
在Birdy利用这类结构实现折叠之前,它们就早已是常见的避震悬挂连杆结构。换句话说,是Birdy利用悬挂连杆结构改造成折叠结构。所以这种结构不但能加避震器,而且加了避震器才便于采用操作快捷的挂钩式结构来实现折叠的锁固。如果不用避震器而是采用硬连接的话,那么它还能用挂钩来做锁固机构吗?
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