eshion有点老哦。其实现在判断是不是无水压只需要停水时能不能完整冲一次水就知道了。另外就是翻圈翻盖电机,好的产品都是翻圈翻盖时都是静音的。陶瓷也是OEM厂家里要注意的,不生产陶瓷体的随机性太强。
标续370,长续430,留一点点充个电,滑车大佬说多少就是多少。60度电池和国产70度续航一样,但动能回收调到低,要少大概40km左右。
es6实际情况脚法精湛应该是350km,至于说有些人写15,反算75/15*100=500km去了。蔚来确实续航不是强项,但100度b型电池会提高双电机回收效率,et5t就是这么混到夏测前列的。es6还是车重和双电机的问题。
modely跑370,留50充电,结果宋plusev跑了370km,还剩210。能跑多少只和重量,电池有关,电机两个肯定是费电多一些,然而同是单电机,效率每百公里可能只差1km。
线上线下电器都一样的,换个型号而已,陶瓷比较弱。a7都卖了多少年了,a6和a6mini不是一个玩意,gx6p这种只是换型号,f3是功能提升其他方面各种减。
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