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嗝嗝曾发过一条帖子，表达同事买了埃安Y后的抱怨：广汽旗下的保险公司，居然拒保自己家的新车你敢信！？然后评论里就炸出不少车主的共鸣，就拿这埃安Y来说，拒保是一方面，即便有保险公司愿意接单，十万出头起步的车，有些车主竟然要承担一年过万的车险！作为比较，嗝嗝的特斯拉车价高一倍，但车险只有5000上下，埃安Y的车险可以说是消费陷阱了吧。有很多埃安Y做了网约车是事实，但是正常的私家车主也要承担网约车级别的车险，这究竟是谁的问题？保险公司？还是车企？家人们，再次提醒，买新能源车之前，一定要了解清楚目标车型的车险价格。不然，还是拿埃安Y来说，如果开10年，这多掏的保费完全可以买20万元的车了，是不是？

三个月前京东买了一双UGG一脚蹬，也没怎么穿过。结果昨天出门下了点雨，也不大，鞋面有点湿，今早起来一看，好家伙，毁容了。问京东客服怎么回事，没有任何解决办法，就说我不该沾水。我一看商品评价，好家伙，这不是个案啊。朋友们，就问谁出门敢保证一点水都不沾啊，沾一下大不了有点硬有点褪色我都接受了，这算什么鬼，毁容了报废了没法穿了！而且这鞋绝逼材质设计有问题，你看那黑色不是脏，每只都只黑一半，太诡异了。

作为十几年资深佛系跑者，这几年因为也没啥比赛，都是以MAF日常训练为主，所以也一直在寻找一双能兼顾舒适、保护和相对轻量化的慢跑鞋。去年穿了1年的Pegasus37，感觉非常好，够轻，对我而言脚型也非常合适，减震又好，前后掌的过度也很流畅，简直就是日常万能跑鞋。618的时候，看看39也来了，想都没想入了两双。稍微有点不安的是相对于37，39升级幅度比较大，主要是增加了后气垫，就有点担心脚感会不适应。但几天跑下来不担心了：整体的脚感更加软弹，前后掌的过度依旧很顺，加厚了鞋舌也提升了包裹感。唯一担心的是外后侧的橡胶大底看起来有点单薄，对于跑步偏磨比较厉害的我来说，有点担心使用寿命，也不禁怀念起ASICS AHAR+大底变态的耐磨性。但无论如何，Pegasus39依旧是我心目中“不知道买啥买它就不会错”的选择。