改变习惯才是个大问题,虽然大部分人都能习惯,但是不能习惯的少部分人呢,特斯拉在卖车的时候也没有特殊对待这样的人群啊,活该他们出事故吗,特斯拉的问题是过于激进的改变了驾驶方式,而没有响应的措施跟进
如果是机械问题比较容易查,如果软件问题呢,只有特定情况才能出现呢,如果有做大型软件项目的朋友可以问问他,很多软件bug复现都很难的
开过特斯拉,没有仪表盘完全不能接受
刹车问题可能不是机械问题,可能是软件问题
车是好车?那销量怎么混到这份上了?
确实如此,纯电车在特定场景下非常好用,但是在某些场景下就很不友好了,比如长途
真好,还能在地库洗车,我们这边物业不会允许,旁边的车主也会打人的
长城哈弗都是小厂了呀
很多买车的人其实并不知道颗粒捕捉器这回事
农场生活真好,真健康,我喜欢在城里住
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