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郭晶晶代言的意思是价格很快会跳水的意思吗？

当大家都不讲文明的时候，偶尔有个人讲一点文明就会被认为是文明典范了

这个是不是直播UP主的福音？

减速和转向的控制反应速度有没有区别，我相信那些老牌油车企业的工程师比你要清楚，如果没有区别，自动驾驶的油车早就量产和被市场接受了，早就没有特斯拉什么事了，事实胜于雄辩，福特，别克，大众现在都在做电车，他们的眼光比你可要长远的多，他们知道，自动驾驶是未来，而油车是不适合做自动驾驶的，就这么简单

还是那句话，为什么没有带自动驾驶哪怕是辅助驾驶的油车有特斯拉这样的销量的？你们说了那么多，拿出一个油车做自动驾驶并且销量有特斯拉一半的例子出来，也能让人信服吧

你说的丰田沃尔沃这款销量多少？别说我不知道，很多人窦不知道，一个没多少销量的产品不就是失败的产品吗？

2008年Google做自动驾驶的时候，我看到车顶那么多一堆传感器的时候，我真的以为以后自动驾驶车就会是这个样子，直到特斯拉用纯视觉系统做到现在这个程度的智能辅助驾驶的时候，我才相信google那个方案已经是过去式了，不用那么多传感器也是有希望实现自动驾驶的，车不用顶个大鼓包也是能自动驾驶的，谷歌虽然开始的早，但现在已经落后了，能不能追上来，要看谷歌的创新能力了

这里就目前的技术而言电车是最合适做自动驾驶的另外一个原因说一下，未来20年左右自动驾驶是要实现完全无人的出租车这个程度的，要实现这个目标，车要实现自动启动，自动行驶和自动停车，这都要求车随时处于待命状态，油车是没法实现这点的，而且电车可以在车顶安装太阳能电池板用来补充能源，这也是油车无法比拟的。不要说法律的问题，大清朝的法律还不准汽车上路呢，难道现在的法律也不准汽车上路吗？看问题要用发展的眼光，不用固步自封

支持我的观点的证据网上很多，找不到是你的问题，不是我的问题

我只想说，当年驾马车的车夫，看到汽车时的想法跟你的想法是一模一样的